Range Rover Sport L320 Uszczelka Ramy Szyby Drzwi Tylna Prawa 5H32-26258-AA

Range Rover Sport L320 Uszczelka Ramy Szyby Drzwi Tylna Prawa to precyzyjnie dopasowany element nadwozia, przeznaczony do tylnej prawej szyby drzwi. Odpowiada za szczelne połączenie szyby z ramą drzwi, co przekłada się na ochronę wnętrza przed wodą, hałasem i podmuchami powietrza. Używany element oryginalny to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne spasowanie i stabilne parametry eksploatacyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CGE000845
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CGE000845
• Numery zastępowalne: CGE000845, 5H3226258AA, 5H32-26258-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja uszczelki

Uszczelka ramy szyby tylnej prawej w Range Rover Sport L320 pracuje w wymagającym obszarze nadwozia, gdzie narażona jest na zmiany temperatury, wilgoć oraz ruch szyby. Jej zadaniem jest:

• utrzymanie stabilnej szczelności między szybą a ramą drzwi,
• ograniczenie przedostawania się wody i kurzu do wnętrza drzwi,
• redukcja szumów powietrza przy wyższych prędkościach,
• wspomaganie prawidłowej pracy mechanizmu podnoszenia szyby.

Dobrze dobrana uszczelka z tej strefy wpływa na komfort akustyczny kabiny oraz chroni elementy wewnętrzne drzwi przed przyspieszonym zużyciem.

Dopasowanie do Range Rover Sport L320

Oferowana uszczelka została zaprojektowana specjalnie do tylnej prawej szyby drzwi w modelu Range Rover Sport L320. Oznacza to, że jej geometria, profil oraz punkty przylegania są dostosowane do fabrycznej konstrukcji drzwi, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię nadwozia.

Takie dopasowanie minimalizuje ryzyko nieszczelności po wymianie i pozwala na zachowanie spójnego wyglądu bocznej części pojazdu. To szczególnie istotne w samochodach klasy Range Rover, gdzie oczekuje się wysokiej kultury pracy i stabilnych parametrów użytkowych.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Uszczelka pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla właścicieli Range Rover Sport L320, którzy chcą przywrócić prawidłową szczelność drzwi bez konieczności inwestowania w nowy komponent. Używany element oryginalny zachowuje właściwy kształt i profil, co jest kluczowe dla poprawnego przylegania do szyby i ramy.

W przypadku uszczelek ramy szyby szczególnie ważne jest, aby materiał nie był nadmiernie zdeformowany – zastosowanie oryginalnego komponentu z pojazdu dawcy pozwala utrzymać odpowiednią elastyczność i stabilność w codziennej eksploatacji.

Korzyści z wymiany uszczelki ramy szyby

Wymiana zużytej lub uszkodzonej uszczelki ramy szyby tylnej prawej przynosi szereg praktycznych korzyści:

• ograniczenie parowania szyb dzięki lepszej izolacji wilgoci,
• zmniejszenie hałasu w kabinie przy jeździe z wyższą prędkością,
• ochrona tapicerki i instalacji elektrycznej drzwi przed zawilgoceniem,
• utrzymanie estetycznego wyglądu krawędzi szyby i ramy drzwi.

Dla właścicieli Range Rover Sport L320 to prosty sposób na poprawę codziennego komfortu jazdy oraz zachowanie właściwego stanu technicznego nadwozia.

Strefa montażu – tył prawa strona

Uszczelka przeznaczona jest do montażu w tylnej prawej części pojazdu, w obrębie ramy szyby drzwi. Prawidłowe umiejscowienie w pojeździe ma znaczenie zarówno dla szczelności, jak i dla prawidłowego prowadzenia szyby w prowadnicach. Właściwy dobór elementu do konkretnej strony nadwozia ogranicza ryzyko naprężeń i nieszczelności po montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb bocznych w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uszczelki ramy, listwy przyokienne czy dodatkowe profile uszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Range Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do diagnostyki i utrzymania samochodu w dobrej kondycji przydatny może być artykuł omawiający objawy i skutki zaniedbanych elementów układu zasilania – więcej informacji znajdziesz w materiale Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.