Ford Focus Mk3 Zewnętrzna Uszczelka Szyby Drzwi Prawy Tył BM51-A254A42-AA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Ford Focus Mk3 Zewnętrzna Uszczelka Szyby Drzwi Prawy Tył to oryginalny element z grupy Uszczelki do okien i listwy, przeznaczony do montażu na tylne prawe drzwi. Zapewnia szczelne prowadzenie szyby, ogranicza hałas opływowy i chroni wnętrze drzwi przed nadmiernym działaniem czynników zewnętrznych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę szyby oraz estetyczny wygląd bocznej części nadwozia w swoim Fordzie Focus Mk3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-A254A42-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-A254A42-AA
• Numery zastępowalne: BM51-A254A42-AA, BM51A254A42AA, 2229819, BM51-A254A42-AF, BM51A254A42AF
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana uszczelka jest zaprojektowana do montażu na tylnych prawych drzwiach Forda Focus Mk3. Odpowiada za zewnętrzne doszczelnienie szyby, pracując w strefie styku szkła z poszyciem drzwi. Prawidłowo dobrany element w tym miejscu:

• stabilizuje szybę podczas podnoszenia i opuszczania,
• ogranicza przedostawanie się wody i zanieczyszczeń do wnętrza drzwi,
• redukuje szumy powietrza przy wyższych prędkościach,
• wpływa na równomierne prowadzenie szyby w prowadnicach.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Uszczelka zewnętrzna szyby drzwi tylnego prawego w Fordzie Focus Mk3 jest elementem profilowanym, dopasowanym do kształtu ramy drzwi. Dzięki fabrycznemu projektowi zachowuje właściwą geometrię, co ułatwia montaż i pozwala na uzyskanie równomiernego docisku do powierzchni szyby. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia:

• kompatybilność z fabrycznym mechanizmem podnoszenia szyby,
• spójne spasowanie z linią nadwozia i pozostałymi listwami,
• odpowiednią elastyczność w strefach pracy szyby,
• stabilne osadzenie w krawędzi drzwi po prawidłowym montażu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii uszczelka współpracuje z istniejącymi elementami drzwi, minimalizując ryzyko trzasków, luzów czy nieszczelności w trakcie eksploatacji.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana uszczelka jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę strefy szyby przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowa uszczelka jest popękana, zdeformowana lub nadmiernie zużyta,
• występują nieszczelności skutkujące zwiększonym hałasem lub zawilgoceniem,
• po naprawach blacharsko-lakierniczych konieczne jest przywrócenie prawidłowego spasowania szyby,
• użytkownik chce poprawić komfort akustyczny i wizualny bocznej części nadwozia.

Zastosowanie oryginalnej uszczelki z tej samej generacji modelu pozwala zachować spójność techniczną z pozostałymi elementami drzwi oraz uniknąć problemów typowych dla zamienników o niedokładnym profilu.

Korzyści z montażu w Fordzie Focus Mk3

Montaż zewnętrznej uszczelki szyby drzwi tylnego prawego w Fordzie Focus Mk3 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Poprawa szczelności – ograniczenie przedostawania się wody i brudu do wnętrza drzwi, co sprzyja dłuższej żywotności mechanizmu podnoszenia szyby.
• Lepszy komfort akustyczny – redukcja szumów wiatru i drgań w rejonie tylnej części kabiny.
• Estetyczne wykończenie krawędzi szyby – równomierna linia uszczelki wpływa na wizualny odbiór bocznej części nadwozia.
• Odtworzenie fabrycznych parametrów pracy szyby – prawidłowe prowadzenie szkła zmniejsza ryzyko zarysowań i nierównomiernego domykania.

Powiązane elementy i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb bocznych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne listwy przy szybach, dodatkowe uszczelki krawędziowe czy listwy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Ford.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o diagnostyce i doborze elementów układu napędowego, w tym części używanych, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do oceny zużycia i dopasowania komponentów – znajdziesz go tutaj: Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.