Ford Ranger Mk3 Uszczelka Szyby Tylna Lewa AB39-26246A31-AE

Uszczelka szyby tylnej lewej Ford Ranger Mk3 to precyzyjny element nadwozia, który odpowiada za skuteczne doszczelnienie okna i ochronę wnętrza pojazdu przed wodą, hałasem oraz zanieczyszczeniami. Oryginalne pochodzenie z marki Ford zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji drzwi i karoserii, a także kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową szczelność i komfort eksploatacji swojego pick-upa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AB39-26246A31-AE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AB39-26246A31-AE
• Numery zastępowalne: 2450989, AB39-26246A31-AE, AB3926246A31AE, AB3926246A33AG, AB39-26246A33-AG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Ranger Mk3

Prezentowana uszczelka należy do grupy Uszczelki do okien i listwy i została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelu Ford Ranger trzeciej generacji. Element przeznaczony jest do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, co pozwala na jednoznaczne określenie jego miejsca pracy w pojeździe. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Forda, uszczelka współpracuje z oryginalną ramą okienną oraz szybą, minimalizując ryzyko nieszczelności po montażu.

Funkcja uszczelniająca i ochrona nadwozia

Uszczelka szyby pełni kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniej szczelności kabiny. Odpowiada za:

• ograniczenie przedostawania się wody opadowej do wnętrza drzwi i kabiny,
• redukcję hałasu powietrza podczas jazdy z wyższą prędkością,
• ochronę krawędzi szyby i lakieru przed tarciem oraz drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi,
• stabilizację położenia szyby w prowadnicach. Właściwie dobrana uszczelka pomaga utrzymać komfort akustyczny i termiczny wewnątrz pojazdu, a także ogranicza ryzyko korozji w obrębie krawędzi drzwi oraz ramy okiennej.

Zalety zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie oryginalnej uszczelki okiennej Ford w Ford Ranger Mk3 przynosi szereg praktycznych korzyści montażowych i eksploatacyjnych. Element jest zaprojektowany pod konkretne nadwozie, co przekłada się na:

• dokładne dopasowanie do kształtu ramy szyby tylnej lewej,
• prawidłowe przyleganie do powierzchni blach i szkła,
• kompatybilność z fabrycznymi zaczepami i prowadnicami,
• stabilne utrzymanie szczelności w typowych warunkach eksploatacji terenowej i miejskiej. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu uniwersalnego. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się trwałość i powtarzalność efektu naprawy.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana uszczelka szyby tylnej lewej jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i była wcześniej eksploatowana. Tego typu część stanowi rozsądny wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używana uszczelka OEM zachowuje geometrię dopasowaną do konkretnego modelu, co jest istotne zwłaszcza przy wymianie elementów nadwozia po kolizji lub ingerencji blacharskiej.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto porównać kształt i przebieg uszczelki z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe, zwłaszcza w przypadku modyfikacji nadwozia lub wymiany drzwi. W razie wątpliwości pomocne może być również zweryfikowanie zgodności z dokumentacją serwisową Forda lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy okiennej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki szyb, listwy wykończeniowe czy uszczelki prowadnic, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Ford. Dla użytkowników poszukujących sposobów na ograniczenie kosztów serwisu przy zachowaniu odpowiedniej jakości części, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru komponentów i planowania napraw – znajdziesz je w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.