Mercedes W166 Uszczelka Szyby Drzwi Tylnych Lewa A1667300124

Mercedes W166 Uszczelka Szyby Drzwi Tylnych Lewa to oryginalny element nadwozia z grupy Uszczelki do okien i listwy, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach. Precyzyjnie dopasowany profil uszczelniający pomaga ograniczyć hałas, poprawia komfort akustyczny oraz wspiera ochronę wnętrza przed wilgocią i zanieczyszczeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1667300124
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1667300124
• Numery zastępowalne: A1667300124, A 166 730 01 24
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja uszczelki

Uszczelka szyby drzwi tylnych lewych w modelach serii W166 odpowiada za szczelne prowadzenie szyby oraz stabilne doszczelnienie styku szkła z ramą drzwi. Element montowany jest w obszarze tylnych lewych drzwi, gdzie:

• ogranicza przedostawanie się wody opadowej do wnętrza drzwi,
• redukuje szumy powietrza przy wyższych prędkościach,
• wspiera prawidłową pracę mechanizmu podnoszenia szyby,
• chroni krawędź szyby przed nadmiernym zużyciem mechanicznym.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia Mercedes, uszczelka współpracuje z oryginalnymi prowadnicami i okuciami drzwi, co sprzyja stabilnej pracy całego zespołu okiennego.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes W166

Oferowana uszczelka została zaprojektowana specjalnie dla platformy W166, co oznacza zachowanie właściwej geometrii, przekroju i długości roboczej. Marka Mercedes gwarantuje zgodność z fabrycznymi standardami montażu, a także odpowiednią sztywność i elastyczność materiału w strefie styku z szybą oraz ramą drzwi.

Element przeznaczony jest do montażu po lewej stronie z tyłu, co eliminuje konieczność jakichkolwiek przeróbek czy dopasowywania na pojeździe. Właściwe ułożenie uszczelki w kanale montażowym pozwala zachować linię nadwozia oraz estetyczny wygląd krawędzi szyby.

Stan, właściwości użytkowe i montaż

Uszczelka pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację producenta przy korzystniejszym koszcie w porównaniu z nowym elementem. Jest to szczególnie istotne w przypadku pojazdów, w których zależy na zachowaniu spójności materiałowej i konstrukcyjnej wszystkich uszczelnień.

Przy montażu zaleca się:

• dokładne oczyszczenie kanału montażowego w drzwiach,
• kontrolę stanu prowadnic szyby oraz mechanizmu podnoszenia,
• sprawdzenie pracy szyby po instalacji – pełny zakres ruchu bez zacięć i nadmiernych oporów.

Poprawnie zamontowana uszczelka przyczynia się do stabilnej pracy szyby oraz ogranicza ryzyko parowania szyb i zawilgocenia tapicerki w tylnej części kabiny.

Zastosowanie w układzie nadwozia i komfort jazdy

W pojazdach klasy Mercedes W166 szczelność nadwozia ma bezpośredni wpływ na komfort akustyczny i termiczny. Uszczelka szyby drzwi tylnych lewych współtworzy barierę pomiędzy wnętrzem a otoczeniem, co:

• zmniejsza przenikanie hałasu z zewnątrz do tylnej części kabiny,
• wspiera utrzymanie stabilnej temperatury wewnątrz pojazdu,
• ogranicza ryzyko korozji elementów metalowych wewnątrz drzwi.

Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na kulturę pracy nadwozia i komfort pasażerów na tylnej kanapie, wymiana zużytej uszczelki na oryginalny element z tej samej serii jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Rozszerzenie modernizacji – Uszczelki do okien i listwy Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb bocznych w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki szyb, listwy przyokienne czy uszczelnienia ram drzwi, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Mercedes.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze uszczelki do konkretnej wersji nadwozia warto zwrócić uwagę na stronę montażu oraz typ drzwi. Oryginalne oznaczenia producenta ułatwiają weryfikację kompatybilności z pojazdem, a porównanie kształtu i długości z demontowanym elementem pozwala uniknąć pomyłek montażowych.

Dodatkowe informacje na temat profesjonalnego doboru komponentów nadwozia, sposobów diagnostyki oraz znaczenia oryginalnych oznaczeń znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne zasady pracy z częściami identyfikowanymi po numerach OEM i referencyjnych.