Skoda Fabia Mk1 6Y Zewnętrzna Lewa Uszczelka Szyby Tylnej 6Y6839477A

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Uszczelka zewnętrzna szyby tylnej lewych drzwi Skoda Fabia Mk1 to element z kategorii Uszczelki do okien i listwy, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części nadwozia. Odpowiada za szczelne prowadzenie szyby, ograniczenie hałasu oraz ochronę przed wodą i zanieczyszczeniami, co przekłada się na stabilną pracę mechanizmu podnoszenia szyby i komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6Y6839477A
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6Y6839477A
• Numery zastępowalne: 6Y6839477A, 6Y6 839 477 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do tylnej, lewej strefy nadwozia Skody Fabii pierwszej generacji. Montowana na zewnętrznej krawędzi drzwi, tworzy barierę pomiędzy szybą a poszyciem, co pomaga:

• ograniczyć przedostawanie się wody do wnętrza drzwi,
• zmniejszyć ryzyko korozji elementów wewnętrznych,
• stabilizować prowadzenie szyby w prowadnicach,
• zredukować szumy powietrza przy wyższych prędkościach. Dzięki właściwemu dopasowaniu do kształtu drzwi tylnej lewej strony, element ten wspiera utrzymanie fabrycznej szczelności i poprawnej pracy całego układu szyby.

Budowa i dopasowanie do Skody Fabii Mk1

Uszczelka zewnętrzna szyby tylnej lewych drzwi została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Skody Fabii pierwszej generacji, co zapewnia precyzyjne przyleganie do krawędzi drzwi. Odpowiednio uformowany profil współpracuje z szybą oraz blachą drzwi, minimalizując luzy i niepożądane drgania. Jako element z grupy Uszczelki do okien i listwy, produkt jest przeznaczony do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych, z uwzględnieniem częstego kontaktu z wodą, promieniowaniem UV oraz wahaniami temperatury. Właściwy montaż pozwala zachować estetyczną linię boczną nadwozia oraz poprawia ogólne wrażenie wizualne pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki tylnej szyby

Zastosowanie dedykowanej uszczelki tylnej szyby po lewej stronie przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Lepsza szczelność drzwi – ograniczenie przedmuchów powietrza i wody w rejonie szyby.
• Stabilna praca mechanizmu szyby – mniejsze obciążenie prowadnic i podnośnika dzięki właściwemu prowadzeniu szkła.
• Ochrona wnętrza drzwi – zmniejszone ryzyko zawilgocenia tapicerki i elementów metalowych.
• Spójny wygląd bocznej linii nadwozia – dopasowany kształt i sposób mocowania. Dla użytkowników dbających o stan nadwozia oraz komfort jazdy, wymiana zużytej lub uszkodzonej uszczelki na element dopasowany do Skody Fabii Mk1 jest rozsądnym rozwiązaniem serwisowym.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowana uszczelka jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę strefy drzwi tylnej lewej bez konieczności sięgania po droższe zamienniki uniwersalne. Produkt jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznej uszczelki, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania w drzwiach. W praktyce warsztatowej wymiana tego typu elementu jest często wykonywana przy:

• naprawach po kolizjach w rejonie tylnych drzwi,
• usuwaniu nieszczelności i przecieków w okolicy szyby,
• serwisie mechanizmu podnoszenia szyby,
• renowacji nadwozia i poprawie komfortu akustycznego kabiny.

Powiązane Uszczelki do okien i listwy Skoda

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki szyb, listwy krawędziowe czy elementy wykończeniowe przy oknach, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Skoda. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru części i trendów w konstrukcji nowoczesnych samochodów klasy wyższej, pomocny może być artykuł opisujący rozwój rozwiązań technicznych w luksusowych limuzynach – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje i części w praktyce serwisowej.