Seat Leon Mk3 5F Uszczelka Wewnętrzna Szyby Drzwi Tylnych Prawych 5F4839472

Wewnętrzna listwa uszczelniająca szyby tylnej prawej drzwi Seat Leon Mk3 5F to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego doszczelnienia okna w tylnych prawych drzwiach. Dzięki fabrycznemu profilowi i dopasowaniu do konkretnego modelu zapewnia stabilne prowadzenie szyby oraz ogranicza przedostawanie się wilgoci i zanieczyszczeń do wnętrza drzwi. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę mechanizmu podnoszenia szyby oraz zachować estetykę bocznej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5F4839472
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5F4839472
• Numery zastępowalne: 5F4839472, 5F4 839 472
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana wewnętrzna uszczelka szyby tylnej prawej została zaprojektowana specjalnie do modelu Seat Leon trzeciej generacji (5F), z przeznaczeniem do montażu w tylnych prawych drzwiach. Jej zadaniem jest:

• uszczelnienie styku szyby z poszyciem drzwi od strony wnętrza,
• stabilizacja prowadzenia szyby podczas podnoszenia i opuszczania,
• ograniczenie przedostawania się wody, kurzu i drobnych zanieczyszczeń do wnętrza drzwi,
• poprawa komfortu akustycznego kabiny poprzez redukcję szumów zewnętrznych. Dzięki fabrycznemu profilowi listwa współpracuje z oryginalnym mechanizmem podnoszenia szyby, co sprzyja płynnej pracy całego układu i zmniejsza ryzyko zarysowań powierzchni szklanej.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Listwa należy do grupy elementów nadwozia określanych jako Uszczelki do okien i listwy, co oznacza, że została opracowana z myślą o trwałym kontakcie z szybą oraz zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Profil uszczelki jest dopasowany do kształtu ramy drzwi tylnej prawej, co umożliwia:

• pewne osadzenie w fabrycznych punktach mocowania,
• zachowanie właściwej geometrii krawędzi szyby względem poszycia drzwi,
• spójny wygląd linii bocznej pojazdu po montażu. Oryginalne pochodzenie z marki Seat sprzyja zachowaniu zgodności wymiarowej z pozostałymi elementami drzwi, takimi jak zewnętrzne listwy, prowadnice czy uszczelki obwodowe.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Element jest przeznaczony do konkretnego umiejscowienia na pojeździe – tylne prawe drzwi – co ułatwia identyfikację właściwej strony podczas prac serwisowych. W praktyce oznacza to, że:

• nie ma potrzeby dopasowywania czy modyfikacji kształtu listwy,
• czas montażu można ograniczyć do standardowych czynności demontażu tapicerki i starej uszczelki,
• po instalacji zachowana jest fabryczna linia styku szyby z wykończeniem wnętrza. Jako część używana, listwa stanowi rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Pozwala to przywrócić poprawne doszczelnienie okna bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Wymiana wewnętrznej listwy uszczelniającej szyby jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się:

• zwiększone szumy powietrza w okolicy tylnej prawej szyby,
• ślady wody lub wilgoci na tapicerce drzwi,
• trudności z płynnym przesuwem szyby po prowadnicy,
• widoczne zużycie lub deformacje starej uszczelki. Dobór oryginalnego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować spójność techniczną całego układu drzwi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości mechanizmu podnoszenia szyby.

Rozszerzenie zakresu prac serwisowych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe listwy prowadzące, wewnętrzne uszczelki krawędziowe czy zewnętrzne listwy przyokienne, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Seat. Przy doborze elementów nadwozia z rynku wtórnego warto również rozważyć, kiedy lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja, a kiedy zastosowanie używanego komponentu OEM – pomocne wskazówki znajdziesz w artykule Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.