Volkswagen Passat B7 Uszczelka Drzwi Prawy Tył 3C9839432H

Volkswagen Passat B7 Uszczelka Drzwi Prawy Tył to oryginalny element z grupy Uszczelki do okien i listwy, przeznaczony do montażu na tylne prawe drzwi. Precyzyjnie dopasowana geometria uszczelnienia pomaga ograniczyć hałas, poprawić komfort akustyczny kabiny oraz utrzymać właściwą szczelność nadwozia w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C9839432H
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C9839432H
• Numery zastępowalne: 3C9839432H, 3C9 839 432 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja uszczelki drzwi

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do tylnej prawej strefy nadwozia, gdzie odpowiada za szczelne połączenie drzwi z karoserią. Prawidłowo dobrany profil gumy ogranicza przenikanie wody, kurzu oraz podmuchów powietrza, co przekłada się na stabilne warunki pracy instalacji elektrycznych w drzwiach oraz na wyższy komfort jazdy pasażerów tylnej kanapy.

Dzięki konstrukcji opracowanej przez producenta pojazdu, uszczelka współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, zapewniając powtarzalne doszczelnienie na całym obwodzie drzwi i minimalizując ryzyko powstawania trzasków czy rezonansów podczas jazdy.

Kompatybilność i dopasowanie do nadwozia

Uszczelka została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelu Passat B7, co oznacza, że jej kształt, przekrój oraz długość są dostosowane do fabrycznej geometrii tylnego prawego otworu drzwiowego. Takie dopasowanie pozwala na:

• zachowanie właściwej linii przylegania do blach nadwozia i ramy drzwi,
• utrzymanie równomiernego docisku na całym obwodzie,
• ograniczenie nieszczelności akustycznych i aerodynamicznych.

Odpowiednie spasowanie elementu z karoserią sprzyja utrzymaniu fabrycznego poziomu izolacji akustycznej oraz pomaga w redukcji szumów opływowych, co jest szczególnie istotne przy prędkościach autostradowych.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Uszczelka drzwi tylnego prawego w Passacie B7, jako element oryginalny marki Volkswagen, została wykonana z materiału dobranego pod kątem odporności na zmienne temperatury, promieniowanie UV oraz typowe obciążenia eksploatacyjne. Elastyczność profilu ułatwia montaż w fabrycznym gnieździe, a jednocześnie zapewnia stabilne utrzymanie pozycji po zamknięciu drzwi.

Przy wymianie zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania z pozostałości starej uszczelki i zabrudzeń, co pozwala w pełni wykorzystać właściwości nowo montowanego elementu. Prawidłowo osadzona uszczelka wspiera równomierne domykanie drzwi, zmniejsza ryzyko trzasków i poprawia ogólną kulturę pracy zamków oraz zawiasów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki

Zastosowanie oryginalnej uszczelki drzwi tylnego prawego w Passacie B7 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Lepsza izolacja akustyczna – ograniczenie hałasu z zewnątrz i poprawa komfortu podróży pasażerów z tyłu.
• Ochrona wnętrza drzwi – zmniejszone ryzyko przedostawania się wilgoci do wnętrza konstrukcji drzwiowej.
• Stabilne domykanie – właściwy opór przy zamykaniu drzwi, bez nadmiernego dobijania i bez luzów.
• Spójność z fabryczną konstrukcją – zachowanie oryginalnych parametrów szczelności nadwozia.

Element z tej grupy jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych w zmiennych warunkach klimatycznych, gdzie częste wahania temperatury i wilgotności mogą przyspieszać zużycie uszczelnień.

Rozszerzenie modernizacji w obrębie uszczelek

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki szyb, listwy przyszybowe czy profile doszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Volkswagen.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do utrzymania sprawności pojazdu, w tym optymalnej pracy jednostki napędowej, pomocny może być materiał poradnikowy opisujący odświeżenie popularnego silnika wysokoprężnego – więcej informacji znajdziesz w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.