Ford Focus Mk3 Uszczelka Prowadnicy Szyby Przedniej Prawa F1EB-A21510-BB

Uszczelka prowadnicy szyby przednich drzwi prawa Ford Focus Mk3 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony pojazdu. Zapewnia ona stabilne prowadzenie szyby oraz ogranicza przedostawanie się wody, hałasu i zanieczyszczeń do wnętrza drzwi. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę mechanizmu szyby i zachować odpowiednią szczelność.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1901517
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1901517
• Numery zastępowalne: 1901517, F1EB-A21510-BB, F1EBA21510BB
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja uszczelki prowadnicy szyby

Prezentowana uszczelka jest elementem z grupy Uszczelki do okien i listwy, zaprojektowanym specjalnie do przednich prawych drzwi Forda Focus Mk3. Odpowiada za prowadzenie szyby w odpowiednim torze oraz współpracę z mechanizmem podnoszenia, co przekłada się na płynny ruch szyby bez zacięć i nadmiernych luzów.

Dobrze dobrana uszczelka prowadnicy:

• ogranicza drgania szyby podczas jazdy,
• zmniejsza hałas w kabinie pochodzący z okolic drzwi,
• wspiera ochronę przed wilgocią i zabrudzeniami w strefie prowadnic,
• pozwala zachować poprawne spasowanie szyby względem ramy drzwi.

Oryginalny element Ford – dopasowanie i kompatybilność

Jako produkt marki Ford, uszczelka prowadnicy szyby została zaprojektowana z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów pracy mechanizmu okna. Oryginalne wykonanie oznacza:

• geometrię dopasowaną do kształtu ramy przednich prawych drzwi Focusa Mk3,
• kompatybilność z seryjnym podnośnikiem szyby i okuciem drzwi,
• łatwiejszy montaż w miejsce fabrycznej uszczelki bez potrzeby przeróbek.

Dzięki temu element dobrze współpracuje z pozostałymi komponentami drzwi, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów z domykaniem szyby.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Uszczelka prowadnicy szyby w przednich prawych drzwiach ma istotny wpływ na komfort codziennej eksploatacji pojazdu. Jej prawidłowy stan techniczny pomaga:

• zredukować niepożądane szumy powietrza przy wyższych prędkościach,
• ograniczyć przedmuchy w okolicy górnej i bocznej krawędzi szyby,
• zmniejszyć ryzyko przyspieszonego zużycia mechanizmu podnoszenia szyby,
• utrzymać estetyczny wygląd krawędzi okna od strony zewnętrznej i wewnętrznej.

Wymiana zużytej lub uszkodzonej prowadnicy na sprawny element pozwala przywrócić poprawne prowadzenie szyby i stabilność jej położenia, co jest szczególnie istotne przy częstym korzystaniu z elektrycznego sterowania oknami.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowana uszczelka prowadnicy szyby to część w stanie używanym, co czyni ją rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i dopasowanie do konkretnego modelu. Tego typu element dobrze sprawdza się przy:

• naprawie mechanizmu szyby po uszkodzeniu lub zatarciu prowadnic,
• usuwaniu nieszczelności w okolicy przednich prawych drzwi,
• przywracaniu poprawnego domykania szyby po kolizji lub ingerencji blacharskiej.

Zastosowanie oryginalnej, używanej uszczelki pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną drzwi i uniknąć problemów typowych dla zamienników o niedokładnym profilu.

Rozszerzenie naprawy – uszczelki i listwy okienne Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki ramy okna, listwy wykończeniowe czy prowadnice szyb w pozostałych drzwiach, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Ford.

Aby lepiej zaplanować budżet napraw nadwozia i układu szyb, a jednocześnie świadomie korzystać z części z odzysku, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru używanych komponentów – pomocny będzie artykuł Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który pokazuje, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych używanych części w różnych układach pojazdu.