Land Rover Range Rover L405 Uszczelka Drzwi Prawy Przód CK52-20518-A

Land Rover Range Rover L405 Uszczelka Drzwi Prawy Przód to element z kategorii uszczelki do drzwi, przeznaczony do montażu na przednich prawych drzwiach pojazdu. Odpowiada za szczelne domknięcie skrzydła drzwiowego, ograniczenie hałasu oraz ochronę wnętrza przed wodą i zanieczyszczeniami, zapewniając spokojną i komfortową eksploatację samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CK52-20518-A
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CK52-20518-A
• Numery zastępowalne: LR034098, CK5220518AD, CK52-20518-AD
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Uszczelki do drzwi

Przeznaczenie i funkcja uszczelki drzwi Range Rover L405

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do montażu na prawych przednich drzwiach Range Rover L405. Jej zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej szczelności pomiędzy poszyciem drzwi a karoserią, co przekłada się na:

• redukcję szumów powietrza podczas jazdy z wyższymi prędkościami,
• ograniczenie przedostawania się wody i wilgoci do wnętrza,
• stabilne prowadzenie drzwi w ramie nadwozia,
• ochronę progów i dolnych partii słupka przed zabrudzeniami.

Dzięki właściwemu profilowi i dopasowaniu do konkretnego modelu nadwozia uszczelka wspiera zachowanie fabrycznej sztywności drzwi oraz poprawia ogólny komfort akustyczny kabiny.

Budowa i dopasowanie do Range Rover

Uszczelka drzwiowa została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Range Rover L405, co pozwala na precyzyjne ułożenie w przetłoczeniach ramy drzwi i karoserii. Odpowiednio dobrana twardość mieszanki gumowej oraz profil przekroju zapewniają:

• pewne przyleganie do krawędzi drzwi i słupka,
• stabilność wymiarową w typowych zakresach temperatur pracy pojazdu,
• prawidłową współpracę z zamkiem i zawiasami drzwi.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko powstawania nieszczelności w newralgicznych miejscach, jak górna krawędź przy słupku czy dolna część przy progu, co jest szczególnie istotne w pojazdach segmentu premium.

Korzyści z wymiany uszczelki drzwi prawego przodu

Wymiana zużytej uszczelki na sprawny element dedykowany do Range Rover L405 pozwala przywrócić pierwotne parametry użytkowe drzwi. Zastosowanie właściwej uszczelki na prawym przodzie przekłada się na:

• lepszą izolację akustyczną kabiny, szczególnie w okolicy słupka i linii szyb,
• ograniczenie parowania szyb wynikającego z przedostawania się wilgoci,
• zwiększenie ochrony tapicerki i elementów plastikowych przed wodą i błotem,
• bardziej równomierne domykanie drzwi bez konieczności nadmiernego dociskania.

Dla użytkowników Range Rovera istotne jest utrzymanie wysokiego poziomu komfortu jazdy – prawidłowo dobrana uszczelka drzwiowa jest jednym z kluczowych elementów wpływających na odczuwalną jakość wnętrza.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowana uszczelka należy do grupy elementów eksploatacyjnych, które z czasem ulegają naturalnemu zużyciu. Zastosowanie części pochodzącej z tej samej linii modelowej pozwala zachować zgodność wymiarową i konstrukcyjną z fabrycznym rozwiązaniem. Montaż polega na osadzeniu uszczelki w oryginalnych gniazdach i prowadnicach na obwodzie drzwi oraz ramy nadwozia, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Przed instalacją zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania z zabrudzeń i pozostałości starej uszczelki, co poprawia przyczepność i trwałość połączenia. Prawidłowo zamontowany element zapewnia równomierny docisk na całym obwodzie, co minimalizuje ryzyko powstawania lokalnych nieszczelności.

Uszczelki do drzwi Range Rover – dobór i dodatkowe informacje

Jeżeli potrzebujesz także innych uszczelek do drzwi Range Rover do pozostałych pozycji w pojeździe, sprawdź dedykowaną kategorię: uszczelki do drzwi Range Rover. Ułatwi to dobranie kompletu elementów uszczelniających dla całego nadwozia w ramach jednej serii modelowej.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą modernizacją pojazdu, w tym układu napędowego, pomocny może być poradnik dotyczący wyboru i eksploatacji przekładni – znajdziesz go tutaj: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Pozwala on lepiej zaplanować prace serwisowe i inwestycje w samochód w dłuższej perspektywie.