Mercedes W164 Uszczelka Drzwi Tylnych Guma Lewa Prawa A1647370287

Uszczelka tylnej pary drzwi Mercedes W164 to oryginalny element z kategorii Uszczelki do drzwi, przeznaczony do montażu po lewej lub prawej stronie tylnej części nadwozia. Zapewnia szczelne domknięcie drzwi, ogranicza hałas toczenia oraz poprawia ochronę wnętrza przed wodą i zanieczyszczeniami, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości tapicerki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1647370287
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1647370287
• Numery zastępowalne: A1647370287, A 164 737 02 87
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Uszczelki do drzwi

Przeznaczenie i funkcja uszczelki drzwi tylnej osi

Prezentowana uszczelka tylnej pary drzwi do Mercedesa klasy W164 pracuje w obszarze styku skrzydła drzwi z karoserią, po stronie lewej lub prawej z tyłu pojazdu. Jej zadaniem jest:

• ograniczenie przedostawania się wody i wilgoci do wnętrza kabiny,
• redukcja szumów powietrza oraz hałasu z okolic nadkoli,
• stabilizacja położenia drzwi względem ramy nadwozia,
• ochrona krawędzi blach przed przyspieszoną korozją. Dzięki właściwemu profilowi guma uszczelniająca współpracuje z fabryczną geometrią drzwi, co sprzyja równomiernemu dociskowi na całym obwodzie i poprawia ogólną kulturę pracy zamków oraz zawiasów.

Budowa, dopasowanie i montaż

Uszczelka wykonana jest z elastycznego tworzywa gumowego o dobranej twardości, które pozwala na powtarzalne, szczelne domykanie drzwi bez nadmiernego obciążania zawiasów. Profil przekroju został zaprojektowany specjalnie pod konstrukcję tylnej części nadwozia W164, co przekłada się na:

• precyzyjne prowadzenie po krawędziach ramy drzwi,
• stabilne osadzenie w fabrycznych gniazdach i rowkach,
• możliwość montażu po lewej lub prawej stronie tyłu pojazdu bez modyfikacji karoserii. Element pochodzi z demontażu, dlatego jest już uformowany pod rzeczywiste warunki pracy w tym modelu. Ułatwia to montaż i skraca czas potrzebny na dopasowanie do istniejącej zabudowy drzwi.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki tylnej drzwi

Zastosowanie oryginalnej uszczelki tylnej pary drzwi w Mercedesie W164 pozwala przywrócić fabryczne parametry szczelności i akustyki w tylnej części kabiny. W praktyce oznacza to:

• bardziej stabilne warunki pracy instalacji elektrycznych w drzwiach dzięki ograniczeniu wilgoci,
• mniejsze ryzyko parowania szyb w tylnej części pojazdu,
• lepszą ochronę tapicerki, boczków drzwi i progów przed zawilgoceniem,
• zachowanie spójnej linii przylegania drzwi do nadwozia, co wpływa na estetykę i aerodynamikę. Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na komfort akustyczny, wymiana zużytej uszczelki na sprawny element z demontażu jest prostym sposobem na poprawę wygłuszenia bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Uszczelka znajduje się w stanie używanym, co jest typowe dla oryginalnych elementów pochodzących z demontażu pojazdów serwisowych lub powypadkowych. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach blacharsko–lakierniczych oraz przez świadomych użytkowników, którzy preferują fabryczne dopasowanie i zgodność z konstrukcją nadwozia. Element sprawdzi się zarówno przy lokalnej naprawie pojedynczych drzwi, jak i przy szerszych pracach związanych z odtwarzaniem szczelności po kolizji lub wymianie poszycia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii możliwe jest uzyskanie powtarzalnych rezultatów bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami o niepewnym profilu.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki obwodowe, uszczelki progowe czy uszczelki słupka, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do drzwi Mercedes. Przy większych naprawach nadwozia, szczególnie po kolizjach, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru elementów z demontażu – znajdziesz je w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia m.in. dobór używanych komponentów OEM i typowe procedury serwisowe.