Mercedes W164 Uszczelka Szyby Drzwi Prawy Przód

Mercedes W164 Uszczelka Szyby Drzwi Prawy Przód to fabryczny element nadwozia z grupy Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu na przednich prawych drzwiach pojazdów Mercedes klasy W164. Odpowiada za szczelne prowadzenie szyby, ograniczenie hałasu oraz ochronę wnętrza przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zapewnia przewidywalne dopasowanie do ramy drzwi i szyby.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1647250425
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1647250425
• Numery zastępowalne: A1647250425, A 164 725 04 25, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i funkcja uszczelki szyby

Prezentowana uszczelka jest zaprojektowana do montażu w strefie przednich prawych drzwi, gdzie współpracuje z mechanizmem podnoszenia szyby oraz tapicerką drzwiową. Jej zadaniem jest:

• uszczelnienie styku szyby z ramą drzwi,
• ograniczenie przedmuchów powietrza przy wyższych prędkościach,
• redukcja hałasu opływowego i drgań,
• ochrona wnętrza drzwi przed wodą i drobnymi zanieczyszczeniami.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii profil uszczelki współpracuje z fabryczną konstrukcją drzwi, co sprzyja stabilnej pracy szyby i poprawia komfort akustyczny kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki Mercedes

Zastosowanie elementu pochodzącego z pojazdu marki Mercedes pozwala zachować spójność techniczną z pozostałymi komponentami drzwi. Fabryczny profil i twardość mieszanki gumowej sprzyjają właściwemu dociskowi szyby oraz równomiernemu rozkładowi sił podczas jej podnoszenia i opuszczania.

Do kluczowych zalet należą m.in.:

• kompatybilność z konstrukcją drzwi W164 po stronie prawej przedniej,
• zachowanie fabrycznej linii przylegania szyby do ramy,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności typowych dla niedopasowanych zamienników,
• utrzymanie estetycznego styku szyby z tapicerką drzwiową.

Dla użytkownika oznacza to bardziej stabilne prowadzenie szyby, mniejszy hałas w kabinie oraz lepszą ochronę wnętrza przed czynnikami zewnętrznymi.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Uszczelka jest przeznaczona do montażu w obszarze przednich prawych drzwi, gdzie współpracuje z ramą, szybą oraz elementami wykończeniowymi. Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ułatwia identyfikację właściwej strony i pozycji montażu, co jest istotne przy serwisie nadwozia.

Element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• występują przedmuchy powietrza przy zamkniętej szybie,

1. odczuwalny jest wzrost hałasu w kabinie po stronie pasażera,
2. dotychczasowa uszczelka jest zdeformowana lub mechanicznie uszkodzona.

Dobór uszczelki dedykowanej do konkretnego modelu nadwozia pozwala ograniczyć czas montażu i uniknąć problemów z dopasowaniem profilu do krawędzi drzwi.

Stan elementu i aspekty użytkowe

Oferowana uszczelka pochodzi z demontażu, co pozwala zachować parametry zbliżone do fabrycznych przy korzystniejszym poziomie kosztów w porównaniu z nowymi częściami. Oryginalne pochodzenie z pojazdu Mercedes sprzyja zachowaniu właściwej elastyczności i geometrii w obszarach roboczych styku z szybą.

Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny przy naprawach eksploatacyjnych, gdzie kluczowe jest połączenie poprawnego dopasowania, przewidywalnego zachowania w czasie oraz racjonalnych kosztów serwisu nadwozia.

Komplementarne elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczki, listwy wykończeniowe czy panele dekoracyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi Mercedes.

Przy pracach nad nadwoziem i układem napędowym warto również poszerzyć wiedzę o doborze używanych komponentów OEM – praktyczne informacje znajdziesz w artykule Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik, który pokazuje zalety stosowania oryginalnych części z demontażu w kontekście trwałości i opłacalności napraw.