Mercedes C118 Uszczelka Dachu Listwy Dachowej Prawy Przód Guma A1186730600

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C118 Uszczelka Dachu Listwy Dachowej Prawy Przód Guma to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego uszczelnienia przedniej, prawej części dachu w samochodach marki Mercedes. Starannie wyprofilowana guma zapewnia szczelne przyleganie do listwy dachowej, ograniczając przedostawanie się wody, brudu i hałasu do wnętrza pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną funkcjonalność i estetykę strefy dachowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1186730600
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1186730600
• Numery zastępowalne: A1186730600, A 118 673 06 00
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Uszczelki do drzwi

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana uszczelka jest elementem z grupy Uszczelki do drzwi, pracującym w obszarze styku dachu i listwy dachowej po stronie pasażera z przodu. Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, prawej części nadwozia pozwala na właściwe odprowadzenie wody z tej strefy oraz stabilne prowadzenie listwy dachowej.

Odpowiednie dopasowanie kształtu i elastyczności gumy przekłada się na:

• ograniczenie szumów powietrza w okolicy słupka przedniego i dachu,
• zwiększenie szczelności połączenia między dachem a listwą,
• ochronę przed nadmiernym gromadzeniem się wilgoci i zanieczyszczeń.

Charakterystyka techniczna i materiałowa

Uszczelka dachowa wykonana jest z elastycznej gumy dobranej pod kątem pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Struktura materiału została zaprojektowana tak, aby zachować sprężystość przy niskich i wysokich temperaturach, co ogranicza ryzyko pęknięć i odkształceń w trakcie eksploatacji.

Do kluczowych cech użytkowych należą:

• stabilne prowadzenie listwy dachowej w przedniej części nadwozia,
• utrzymanie równomiernego docisku na całej długości styku,
• kompatybilność z fabrycznym mocowaniem w modelach serii C118 marki Mercedes.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii elementu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji nadwozia czy listwy dachowej.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana uszczelka jest częścią używaną, co w praktyce serwisowej często stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach nadwozia w pojazdach kilkuletnich. Wymiana zużytej lub uszkodzonej gumy dachowej na oryginalny element z demontażu pozwala zachować spójność wizualną i techniczną z pozostałymi komponentami karoserii.

Takie podejście jest szczególnie przydatne, gdy:

• dotychczasowa uszczelka uległa rozdarciu lub odkształceniu,
• występują nieszczelności w okolicy przedniego słupka po prawej stronie,
• po naprawach blacharsko-lakierniczych konieczne jest odtworzenie fabrycznego układu uszczelnień.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki dachowej

Zastosowanie oryginalnej gumy dachowej w strefie listwy dachowej po prawej stronie przodu nadwozia pozwala na utrzymanie przewidywalnych parametrów szczelności i akustyki. Fabryczne dopasowanie minimalizuje ryzyko niedokładnego przylegania, które mogłoby skutkować hałasem przy wyższych prędkościach lub pojawieniem się przecieków.

Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie spójności z konstrukcją nadwozia Mercedes C118,
• ograniczenie konieczności dodatkowych regulacji po montażu,
• bardziej przewidywalne zachowanie elementu w długotrwałej eksploatacji.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej i dachowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uszczelki krawędziowe, uszczelki ramy drzwi czy dodatkowe profile gumowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do drzwi Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do napraw i doboru oryginalnych używanych komponentów, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące opłacalności stosowania części z demontażu – więcej informacji znajdziesz w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja.