BMW F01 F02 LCI Uszczelka Drzwi Prawy Lewy Tył Tylna 7178016

BMW F01 F02 LCI Uszczelka Drzwi Prawy Lewy Tył Tylna to precyzyjnie dopasowany element nadwozia z grupy Uszczelki do drzwi, przeznaczony do tylnej prawej lub lewej strony pojazdu. Odpowiada za szczelne domknięcie drzwi, ograniczenie hałasu oraz ochronę wnętrza przed wilgocią i zanieczyszczeniami, co przekłada się na stabilny komfort akustyczny i użytkowy w Twoim BMW. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczny poziom izolacji bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7178016
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7178016
• Numery zastępowalne: 7178016, 51357178016
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Uszczelki do drzwi

Przeznaczenie i funkcja uszczelki drzwi tylnej BMW

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do tylnej części nadwozia, z możliwością montażu zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Dzięki temu można zastosować ją elastycznie, w zależności od aktualnych potrzeb serwisowych pojazdu. Element odpowiada za:

• uszczelnienie obwodu drzwi tylnych względem karoserii,
• redukcję przedostawania się wody i kurzu do wnętrza,
• ograniczenie szumów powietrza podczas jazdy,
• stabilizację położenia skrzydła drzwi względem ramy.

Tak skonfigurowana uszczelka pozwala zachować przewidywalne zachowanie drzwi przy zamykaniu oraz utrzymać komfortową akustykę kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki BMW

Zastosowanie elementu pochodzącego z oferty BMW zapewnia właściwe dopasowanie do profilu drzwi i karoserii, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników. Kluczowe zalety to:

• odpowiedni kształt i geometria przystosowana do konkretnej generacji nadwozia,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami uszczelnień w pojeździe,
• możliwość przywrócenia pierwotnych parametrów izolacyjnych po wymianie zużytej uszczelki.

Dzięki temu wymiana zużytego elementu na właściwą uszczelkę drzwi tylnych pozwala ograniczyć niepożądane odgłosy, przeciągi oraz ryzyko zawilgocenia tapicerki.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie w tylnej strefie nadwozia

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje tylną część nadwozia po stronie prawej lub lewej, co ułatwia planowanie naprawy w przypadku konieczności wymiany uszczelnień po obu stronach. Element jest przeznaczony do montażu w fabrycznych gniazdach i prowadnicach, co pozwala na:

• zachowanie prawidłowej linii przylegania drzwi do karoserii,
• uniknięcie naprężeń wynikających z niewłaściwego dopasowania,
• utrzymanie poprawnej pracy zamków i zawiasów dzięki właściwemu dociskowi uszczelki.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w pojazdach klasy wyższej, gdzie oczekuje się stabilnej szczelności i powtarzalnego domykania drzwi.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie pojazdu

Uszczelka pochodzi z oferty części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy dotychczasowa uszczelka uległa zużyciu eksploatacyjnemu, została uszkodzona mechanicznie lub zdeformowana na skutek niewłaściwego domykania drzwi. Wymiana na odpowiednio dobrany element umożliwia przywrócenie:

• stabilnego docisku drzwi do nadwozia,
• prawidłowego przebiegu linii uszczelnienia,
• komfortu użytkowania pojazdu w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy – inne uszczelki drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki obwodowe, uszczelki słupka czy uszczelki progowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do drzwi BMW.

Więcej o wykorzystaniu używanych elementów nadwozia

Przy planowaniu prac serwisowych warto rozważyć świadome wykorzystanie używanych komponentów, szczególnie w obszarze nadwozia i wyposażenia wnętrza. O tym, jak efektywnie dobierać takie elementy i na co zwracać uwagę przy ich wyborze, przeczytasz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do stosowania używanych części w motoryzacji.