Land Rover L550 Jaguar XE F-Pace Czujnik Uderzenia FK72-14C676-AA

Land Rover L550 Jaguar XE F-Pace Czujnik Uderzenia to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pracy w fabrycznych systemach bezpieczeństwa pojazdu. Umożliwia precyzyjne wykrywanie przeciążeń i współpracę z układami sterującymi poduszkami powietrznymi oraz innymi zabezpieczeniami pasywnymi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-14C676-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-14C676-AA
• Numery zastępowalne: LR059793, FK7214C676AA, FK72-14C676-AA
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i rola w pojeździe

Czujnik uderzenia zastosowany w modelach Land Rover L550, Jaguar XE oraz F-Pace odpowiada za szybkie przekazanie sygnału do sterowników odpowiedzialnych za aktywację systemów bezpieczeństwa. Jest to element zaprojektowany do współpracy z fabryczną instalacją elektryczną, dzięki czemu zachowuje spójność z architekturą elektroniczną pojazdu.

Jako część klasy OEM marki Land Rover, czujnik został opracowany z myślą o stabilnej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla nowoczesnych SUV-ów i limuzyn segmentu premium. Odpowiednia charakterystyka czujnika pozwala na wiarygodne rozpoznawanie zdarzeń kolizyjnych i minimalizuje ryzyko błędnych zadziałań.

Budowa i integracja z elektroniką pojazdu

Element należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że współpracuje z centralnymi jednostkami sterującymi odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo bierne. Konstrukcja czujnika jest przygotowana do montażu w przewidzianym przez producenta miejscu nadwozia, z zachowaniem odpowiedniej orientacji względem osi pojazdu.

W praktyce przekłada się to na:

• pewną integrację z wiązką elektryczną pojazdu,
• zachowanie fabrycznych parametrów reakcji systemu bezpieczeństwa,
• możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania, układ sterujący otrzymuje sygnał o właściwych parametrach, co wspiera poprawne działanie poduszek powietrznych i innych elementów ochronnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika uderzenia

Wybór używanego, oryginalnego czujnika uderzenia do Land Rovera i Jaguara to rozwiązanie, które pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem pojazdu. W porównaniu z zamiennikami, taki element oferuje:

• zgodność z oprogramowaniem sterowników obecnych w pojeździe,
• przewidywalne zachowanie w sytuacjach granicznych,
• łatwiejszą identyfikację w systemach diagnostycznych.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny montaż oraz mniejsze ryzyko problemów z komunikacją w sieci pojazdu. Używany komponent OEM jest często rozsądnym kompromisem między kosztem naprawy a zachowaniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Stan, dobór i montaż

Oferowany czujnik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w kompatybilnych modelach. Przed instalacją zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz przeprowadzenie adaptacji lub kasowania błędów w sterownikach, jeśli przewiduje to procedura serwisowa danego modelu.

Przy doborze części warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z rocznikiem i wersją nadwozia,
• rodzaj zastosowanego systemu bezpieczeństwa,
• wymagania producenta dotyczące procedury montażu.

Po poprawnym zamontowaniu i przeprowadzeniu diagnostyki system bezpieczeństwa powinien odzyskać pełną funkcjonalność, a pojazd nie powinien zgłaszać błędów związanych z czujnikiem uderzenia.

Więcej o elektronice samochodowej i częściach z demontażu

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają nowoczesne moduły elektroniczne i jak bezpiecznie korzystać z części używanych, warto zapoznać się z naszym poradnikiem: jak dbać o moduły elektroniczne i sterowniki, korzystając z części z demontażu. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, montażu oraz optymalnego wykorzystania używanych komponentów w samochodach klasy premium.