Range Rover Evoque L538 Moduł Sterownik Hamulca Ręcznego to element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą elektrycznego hamulca postojowego. Odpowiednio dobrany sterownik zapewnia stabilne działanie układu, poprawną komunikację z instalacją pojazdu oraz bezpieczne uruchamianie i zwalnianie hamulca w codziennej eksploatacji.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: EJ32-2C491-AB
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: EJ32-2C491-AB
- Numery zastępowalne: EJ32-2C491-AB, EJ322C491AB, DPLA-14C168-AD, DPLA14C168AD, BJ32-14C261-AD, BJ3214C261AD, LR049352
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja w układzie pojazdu
Prezentowany sterownik hamulca ręcznego został zaprojektowany z myślą o modelu Range Rover Evoque L538, gdzie odpowiada za elektroniczne sterowanie mechanizmem postojowym. Jako wyspecjalizowany moduł z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników, współpracuje z instalacją CAN pojazdu, czujnikami oraz jednostkami nadzorującymi, aby zapewnić powtarzalne i przewidywalne działanie hamulca.
Właściwie dobrany moduł pozwala na:
- prawidłowe załączanie i zwalnianie hamulca postojowego z poziomu kabiny,
- integrację z systemami bezpieczeństwa pojazdu,
- utrzymanie spójności komunikacji między sterownikami w sieci elektronicznej auta.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu
Zastosowanie oryginalnego sterownika dedykowanego do Evoque L538 ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością oraz błędów komunikacji w instalacji. Moduł posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego elementu na podstawie dokumentacji serwisowej lub oznaczeń zdemontowanej części.
Do kluczowych zalet należą:
- dedykowane przeznaczenie do konkretnej platformy pojazdu,
- możliwość weryfikacji zgodności po numerach referencyjnych,
- zachowanie fabrycznej logiki działania układu hamulca postojowego.
Charakterystyka i stan elementu
Moduł pochodzi z pojazdu używanego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu hamulca ręcznego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu sterowniki są projektowane do długotrwałej pracy w wymagających warunkach temperaturowych i wibracyjnych, dlatego zastosowanie sprawdzonego elementu z demontażu jest często wybieranym rozwiązaniem serwisowym.
Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury sprzętowej i oprogramowania, moduł może zostać odpowiednio skonfigurowany podczas montażu i diagnostyki, tak aby współpracował z pozostałymi systemami elektronicznymi pojazdu.
Dobór, montaż i integracja z elektroniką pojazdu
Przed zakupem zaleca się porównanie oznaczeń z istniejącym sterownikiem oraz dokumentacją serwisową, aby potwierdzić pełną zgodność. W wielu przypadkach po montażu wymagane jest przeprowadzenie procedur adaptacyjnych lub kodowania przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego, co zapewnia poprawną współpracę modułu z resztą instalacji.
W praktyce serwisowej szczególnie istotne jest:
- sprawdzenie zgodności numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych,
- weryfikacja instalacji elektrycznej pod kątem uszkodzeń mechanicznych i korozji,
- przeprowadzenie testów funkcjonalnych hamulca postojowego po montażu.
Inne elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Range Rover
Jeśli poszukujesz innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników Range Rover, sprawdź dostępne w naszym sklepie elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Range Rover, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnej konfiguracji Twojego pojazdu.
Więcej o pracy modułów elektronicznych w nowoczesnych autach
Chcesz lepiej zrozumieć, jak działają zaawansowane sterowniki w nowoczesnych samochodach i jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu? Zobacz artykuł na naszym blogu: jak zadbać o moduły elektroniczne i sterowniki w nowoczesnych autach, korzystając z części z demontażu, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru i eksploatacji takich podzespołów.
