SKU: A2053203030
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 11 mar a czw., 12 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
123,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 123,95 zł
Cena za wszystkie elementy
123,95 zł
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 11 mar a czw., 12 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Mercedes C205 Amortyzator Tylny Tył Prawy Lewy to oryginalny element układu tłumienia drgań, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie prawej lub lewej. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójne prowadzenie auta, przewidywalne zachowanie nadwozia oraz stabilną pracę zawieszenia w typowych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować parametry jezdne zgodne ze standardem producenta.
Prezentowany amortyzator należy do kategorii Amortyzatory i golenie i jest fabrycznie zaprojektowany do pracy na tylnej osi pojazdu. Konstrukcja dostosowana do montażu zarówno po stronie prawej, jak i lewej pozwala na elastyczne wykorzystanie części przy serwisie zawieszenia.
Element odpowiada za kontrolowane tłumienie ruchów sprężyn zawieszenia, ograniczanie kołysania nadwozia oraz poprawę kontaktu kół z nawierzchnią. Właściwie dobrany amortyzator przekłada się na:
Zastosowanie oryginalnego rozwiązania w modelu C‑klasy typu C205 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy zawieszenia, bez konieczności eksperymentowania z niepewnymi zamiennikami. To szczególnie istotne w samochodach, w których liczy się:
Dzięki dopasowaniu do tylnej osi amortyzator współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.
Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną opcją przy budżetowej naprawie zawieszenia, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji. Tego typu część sprawdzi się m.in. przy:
Dobór właściwego komponentu ułatwia oznaczenie producenta oraz przypisanie do konkretnego modelu nadwozia C205, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zakupie.
Sprawny amortyzator na tylnej osi ma bezpośredni wpływ na długość drogi hamowania, stabilność pojazdu na nierównościach oraz komfort pasażerów. W połączeniu z odpowiednio działającymi sprężynami, wahaczami i stabilizatorami tworzy kompletny układ odpowiedzialny za zachowanie samochodu na drodze. Jeśli chcesz szerzej zrozumieć zależności między tymi elementami, warto zapoznać się z materiałem: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.
Wybór oryginalnego amortyzatora tylnego do Mercedesa C205 to rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta i zachowania charakterystyki jezdnej zgodnej z założeniami producenta. Część przeznaczona do montażu na tylnej osi po stronie prawej lub lewej pozwala na elastyczne planowanie naprawy – zarówno przy wymianie pojedynczego elementu, jak i przy szerszym serwisie zawieszenia.
Jeżeli kompletujesz większy zakres napraw w obrębie podwozia, warto rozważyć również inne elementy układu jezdnego i napędowego, aby przy jednej interwencji serwisowej przywrócić pojazd do spójnej, bezpiecznej pracy.