Brak w magazynie
SKU: A2049013502
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Mercedes W204 S204 Moduł Poduszki Powietrznej Air Bag SRS to specjalistyczny element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do układu bezpieczeństwa biernego w pojazdach Mercedes klasy C generacji W204/S204. Odpowiada za nadzór i koordynację działania systemu SRS, zapewniając właściwą komunikację pomiędzy czujnikami zderzenia, napinaczami pasów oraz poduszkami powietrznymi. Używany moduł tego typu stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów wymagających wymiany sterownika po kolizji lub awarii elektroniki.
Prezentowany sterownik jest centralnym elementem systemu Air Bag SRS w Mercedesie W204/S204. Analizuje sygnały z czujników przyspieszenia i zderzenia, a następnie w ułamku sekundy podejmuje decyzję o zadziałaniu odpowiednich poduszek oraz napinaczy pasów. Dzięki temu układ bezpieczeństwa biernego zachowuje właściwą sekwencję działania, dopasowaną do charakteru kolizji oraz konfiguracji wyposażenia pojazdu.
Moduł współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, siecią komunikacyjną oraz zestawem wskaźników, przekazując informacje o ewentualnych błędach i statusie systemu SRS. Prawidłowo dobrany sterownik pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu po naprawach powypadkowych lub wymianie elementów poduszek.
Wybór oryginalnego modułu z grupy Mercedes zapewnia zgodność z fabryczną architekturą elektroniczną pojazdu. Sterownik jest zaprojektowany do współpracy z konkretną generacją klasy C, co przekłada się na:
Dzięki temu rozwiązaniu można ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością, które często pojawiają się przy stosowaniu nieodpowiednich zamienników lub elementów o niepewnym pochodzeniu.
Moduł poduszki powietrznej SRS do Mercedesa W204/S204 jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową w porównaniu z nowymi sterownikami. Tego typu część znajduje zastosowanie przede wszystkim w:
Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz przeprowadzenie adaptacji i diagnostyki przy użyciu odpowiedniego testera serwisowego.
Jeżeli poszukujesz innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników Mercedes do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór sterowników przeznaczonych do różnych układów pojazdu – od systemów komfortu, przez napęd, aż po zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
Praca z układami bezpieczeństwa wymaga zachowania szczególnej ostrożności oraz znajomości procedur producenta. Po montażu modułu SRS w Mercedesie W204/S204 konieczne jest przeprowadzenie pełnej diagnostyki, skasowanie błędów oraz weryfikacja poprawności komunikacji ze wszystkimi czujnikami i elementami wykonawczymi. W przypadku innych marek, takich jak BMW, podobne zasady dotyczą modułów komfortu, sterowników silnika czy systemów multimedialnych.
Jeśli chcesz poszerzyć wiedzę na temat pracy z elektroniką pojazdową i wykorzystania części z demontażu, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne podejście do napraw systemów iDrive oraz sterowników w popularnych modelach – szczegóły znajdziesz tutaj: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne BMW, korzystając z części z demontażu.
Dla osób zainteresowanych również innymi elementami pojazdu, w tym karoserią, pomocny może być materiał opisujący zastosowanie używanych komponentów blacharskich w naprawach wizualnych i strukturalnych – więcej informacji znajdziesz w poradniku: wymiana elementów karoserii na używane części z demontażu.