Mercedes W169 W245 Przewód kierowniczy prawy

Mercedes W169 W245 Przewód kierowniczy prawy to element z kategorii drążki kierownicze i końcówki, przeznaczony do prawej strony układu kierowniczego w pojazdach Mercedes klasy kompakt. Umożliwia precyzyjne przeniesienie ruchu z przekładni kierowniczej na zwrotnicę, wspierając stabilne prowadzenie auta i przewidywalne zachowanie zawieszenia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego komponentu o konstrukcji zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1693300803
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1693300803
• Numery zastępowalne: A1693300803, A 169 330 08 03
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Drążki kierownicze i końcówki

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Oferowany przewód kierowniczy jest zaprojektowany do montażu po prawej stronie układu kierowniczego. Odpowiada za stabilne połączenie elementów sterujących kołami, co ma bezpośredni wpływ na tor jazdy, reakcję na ruchy kierownicą oraz bezpieczeństwo podczas manewrów.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do platformy Mercedes W169 / W245, element współpracuje z fabryczną geometrią zawieszenia, co ułatwia ustawienie zbieżności po wymianie i pozwala zachować przewidywalne prowadzenie pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Przewód należy do grupy komponentów odpowiedzialnych za mechaniczne przeniesienie siły skrętu w układzie kierowniczym. Konstrukcja jest dostosowana do obciążeń występujących w codziennej eksploatacji samochodu osobowego, z uwzględnieniem pracy zawieszenia na nierównościach oraz dynamicznych zmian kierunku jazdy.

Element współpracuje z pozostałymi częściami układu, takimi jak przekładnia kierownicza, zwrotnice oraz pozostałe drążki i końcówki, tworząc spójny system sterowania pojazdem. Właściwe dobranie przewodu do konkretnego modelu Mercedesa ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowej reakcji na skręt oraz przyspieszonego zużycia opon.

Stan produktu i korzyści z wyboru używanego elementu

Przewód kierowniczy jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej charakterystyki pracy układu kierowniczego. Używany komponent pozwala często utrzymać spójność z fabrycznymi rozwiązaniami producenta, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy kluczowe jest przywrócenie poprawnego działania układu kierowniczego bez ingerencji w jego konstrukcję i bez konieczności modyfikacji pozostałych elementów.

Dobór przewodu kierowniczego do Mercedesa

Aby prawidłowo dobrać przewód kierowniczy prawy do Mercedesa, warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu (model, generacja, wersja nadwozia). Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia zgodność z fabryczną przekładnią kierowniczą oraz pozostałymi drążkami.

W razie wątpliwości przydatne jest porównanie budowy starego elementu z oferowanym przewodem, zwłaszcza pod kątem kształtu, punktów mocowania oraz długości roboczej. Prawidłowo dobrany komponent ułatwia późniejsze ustawienie geometrii i ogranicza ryzyko nieprawidłowego zużycia ogumienia.

Inne drążki kierownicze i końcówki Mercedes

Jeśli potrzebujesz również innych elementów z kategorii drążki kierownicze i końcówki Mercedes, sprawdź dostępne w naszym asortymencie drążki kierownicze i końcówki Mercedes, aby skompletować pełny zestaw komponentów do swojego układu kierowniczego.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy planowaniu napraw układów pojazdu – zarówno mechanicznych, jak i elektronicznych – warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji. Jeśli interesuje Cię temat doboru używanych podzespołów, ich kompatybilności oraz zasad montażu, zajrzyj do poradnika: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące pracy z komponentami z rynku wtórnego.