Mercedes SLK R171 Czujnik Sensor Uderzeniowy A0028201326

Mercedes SLK R171 Czujnik Sensor Uderzeniowy to element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pracy w systemie bezpieczeństwa pojazdu. Używany komponent oryginalny marki Mercedes zapewnia spójność z fabryczną architekturą elektroniczną auta oraz stabilne działanie układu poduszek powietrznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0028201326
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0028201326
• Numery zastępowalne: A0028201326, A 002 820 13 26
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i rola w układzie bezpieczeństwa

Czujnik uderzeniowy do Mercedes SLK R171 odpowiada za rejestrowanie przeciążeń podczas kolizji i przekazywanie sygnału do sterownika systemu poduszek powietrznych. Prawidłowo działający sensor jest kluczowy dla właściwej sekwencji zadziałania elementów bezpieczeństwa biernego.

Jako część z grupy elektronicznych modułów sterujących, sensor współpracuje z magistralą pojazdu oraz innymi sterownikami, tworząc spójny układ nadzoru nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażera.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sensora Mercedes

Zastosowanie oryginalnego czujnika uderzeniowego w Mercedes SLK R171 pozwala zachować:

• Pełną kompatybilność elektryczną z instalacją pojazdu oraz fabrycznym sterownikiem systemu bezpieczeństwa.
• Właściwe parametry progowe zadziałania, zgodne z założeniami producenta pojazdu.
• Spójność z oprogramowaniem i logiką działania pozostałych modułów w aucie.

Używany element OEM z kategorii elektronicznych modułów sterujących i sterowników to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu konstrukcji przewidzianej przez producenta.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowany czujnik pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany komponent oryginalny. Tego typu elementy są zazwyczaj weryfikowane pod kątem uszkodzeń mechanicznych zewnętrznej obudowy oraz złączy, co ułatwia bezproblemowy montaż w pojeździe.

Dobór sensora do konkretnego egzemplarza auta warto oprzeć na:

• numerze części OEM przypisanym do danego modelu i rocznika,
• dostępnych numerach zastępowalnych przewidzianych przez producenta,
• weryfikacji po numerze VIN w katalogu części.

Dzięki temu minimalizuje się ryzyko niezgodności sprzętowej lub programowej z istniejącą konfiguracją pojazdu.

Montaż i integracja z instalacją pojazdu

Czujnik uderzeniowy z tej serii jest projektowany jako element przeznaczony do montażu w konkretnych punktach konstrukcyjnych nadwozia. Prawidłowe osadzenie oraz właściwy moment dokręcenia mocowań mają znaczenie dla poprawnej interpretacji przeciążeń przez system.

Przy wymianie zaleca się:

• zachowanie procedur bezpieczeństwa związanych z pracą przy układzie poduszek powietrznych,
• odłączenie zasilania pojazdu przed rozpoczęciem prac,
• kontrolę stanu wiązki elektrycznej i złączy w miejscu montażu.

Po instalacji sensora wskazane jest wykonanie diagnostyki komputerowej w celu skasowania ewentualnych błędów zapisanych w pamięci sterownika oraz potwierdzenia poprawnej komunikacji z modułem.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes – dobór alternatywnych rozwiązań

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes, aby dobrać kompatybilne komponenty do konkretnego modelu.

Więcej o używanej elektronice samochodowej

Przy wyborze używanego czujnika uderzeniowego warto poznać zasady doboru elektroniki po numerach OEM oraz kwestie kompatybilności sprzętowej i programowej. Szczegółowe omówienie tych zagadnień znajdziesz w poradniku Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, gdzie opisano praktyczne wskazówki dotyczące montażu i diagnostyki takich elementów.