Mercedes W177 W247 Pompa Sterownik Hamulcowy ESP ABS A1779008205

Mercedes W177 W247 Pompa Sterownik Hamulcowy ESP ABS to zaawansowany element układu hamulcowego, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie systemem ABS oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Odpowiednio dobrana pompa ze sterownikiem zapewnia stabilne ciśnienie w obwodach hamulcowych, wspierając bezpieczne hamowanie w zróżnicowanych warunkach drogowych. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji dopasowanej do specyfiki modeli Mercedes klasy kompaktowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1779008205
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1779008205
• Numery zastępowalne: A1779008205, A 177 900 82 05, A1779018102, A 177 901 81 02, A1779021111, A 177 902 11 11, 0 265 956 612, BG
• Kategoria: Pozostałe

Funkcja i rola w układzie hamulcowym

Pompa ze sterownikiem ESP/ABS w modelach Mercedes W177 i W247 odpowiada za dynamiczne zarządzanie ciśnieniem w przewodach hamulcowych oraz współpracę z czujnikami prędkości kół i układem stabilizacji toru jazdy. Zintegrowany moduł sterujący analizuje sygnały z pojazdu i w razie potrzeby koryguje siłę hamowania na poszczególnych kołach, co ogranicza poślizg i poprawia kontrolę nad samochodem. Dzięki temu kierowca otrzymuje bardziej przewidywalne zachowanie auta podczas gwałtownego hamowania, omijania przeszkód czy jazdy po śliskiej nawierzchni.

Budowa i integracja z systemami pojazdu

Element łączy w jednej obudowie część hydrauliczną oraz elektroniczny sterownik, co ułatwia montaż i serwis. Hydraulika odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia, natomiast elektronika komunikuje się z innymi sterownikami w pojeździe, takimi jak moduł silnika czy systemy wspomagania kierowcy. Taka konstrukcja pozwala na:

• precyzyjne dozowanie siły hamowania na każdym kole,
• współpracę z systemem kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• skuteczne działanie funkcji awaryjnego hamowania.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Mercedes zachowana jest zgodność z architekturą elektryczną i hydrauliczną pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją między modułami.

Zastosowanie i dobór części

Prezentowana pompa sterownik hamulcowy ESP ABS jest przeznaczona do pojazdów Mercedes z rodziny W177 oraz W247, w których wymagane jest zachowanie pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa aktywnego. Przy doborze elementu kluczowe jest porównanie parametrów zdemontowanej części z oferowanym podzespołem oraz weryfikacja zgodności na podstawie numeru części OEM i dostępnych numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej. Takie podejście pozwala uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z instalacją pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i kompatybilności. Produkt jest w stanie używany, co w praktyce oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i ewentualnej weryfikacji w warsztacie. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla użytkowników poszukujących korzystnego kosztowo sposobu przywrócenia pełnej sprawności układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy sterownika ESP ABS

Zastosowanie fabrycznego podzespołu w układzie hamulcowym przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie przewidzianych przez producenta parametrów pracy systemu ABS i ESP,
• spójność z oprogramowaniem i siecią sterowników w pojeździe,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych wynikających z niekompatybilnych zamienników,
• możliwość wykorzystania istniejącej procedury kodowania i adaptacji w serwisie.

Dla użytkowników ceniących bezpieczeństwo i przewidywalność działania układu hamulcowego, wybór oryginalnego modułu jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, sterowniki czy moduły wspomagające, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i wydajności układów hamulcowych oraz podwozia w samochodach o zwiększonych osiągach, warto zapoznać się z artykułem omawiającym sportowe wersje RS na tle standardowych modeli – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych, zwłaszcza przed okresem zimowym, pomocny może być również praktyczny poradnik dotyczący weryfikacji używanych podzespołów i przygotowania auta do niskich temperatur: Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.