BMW F39 F40 F44 Mini F60 Osłona Tarczy Hamulcowej Tył Lewy Prawy 6886730

BMW F39 F40 F44 Mini F60 Osłona tarczy hamulcowej tył lewy/prawy to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na tylnej osi, po stronie lewej lub prawej. Zapewnia skuteczną ochronę tarczy hamulcowej przed zanieczyszczeniami, wilgocią i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi, co sprzyja stabilnym parametrom hamowania. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z grupy BMW zachowane są właściwe kształty, punkty mocowania oraz kompatybilność z dedykowanymi modelami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6886730
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6886730
• Numery zastępowalne: 6886730, 34206886730
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja osłony tarczy hamulcowej

Opisywana osłona pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie tarczy hamulcowej na tylnej osi pojazdu. Jej zadaniem jest ograniczenie kontaktu powierzchni roboczej tarczy z wodą, błotem, solą drogową oraz drobnymi kamieniami. Takie zabezpieczenie pomaga utrzymać równomierne zużycie tarczy i klocków, a także zmniejsza ryzyko przyspieszonej korozji elementów układu hamulcowego.

Element jest przystosowany do montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej, co ułatwia dobór i serwis w przypadku wymiany pary osłon na tylnej osi. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji przekłada się na prawidłowe prowadzenie strumienia powietrza chłodzącego tarczę oraz właściwe dopasowanie do zwrotnicy i pozostałych komponentów zawieszenia.

Kompatybilność z BMW F39, F40, F44 oraz Mini F60

BMW F39 F40 F44 Mini F60 Osłona tarczy hamulcowej tył lewy/prawy została zaprojektowana specjalnie z myślą o wybranych modelach BMW serii F oraz Mini. Oznacza to, że geometria, rozstaw otworów montażowych i profil osłony są dostosowane do fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych tych pojazdów. W praktyce ułatwia to montaż oraz minimalizuje ryzyko nieprawidłowego spasowania z tarczą i zaciskiem hamulcowym.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy BMW zachowana jest spójność z fabryczną dokumentacją serwisową, co ma znaczenie przy przeglądach, naprawach i diagnostyce układu hamulcowego. To korzystne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce, jak i użytkowników dbających o utrzymanie pojazdu w konfiguracji zgodnej z zaleceniami producenta.

Charakterystyka montażu na tylnej osi

Osłona jest przeznaczona do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych tylnej osi, gdzie narażona jest na stały kontakt z wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi. Konstrukcja dopasowana do pozycji tylnej, lewej i prawej pozwala na:

• prawidłowe osadzenie względem tarczy hamulcowej,
• zachowanie odpowiedniej odległości od zacisku i piasty,
• stabilne mocowanie do elementów zawieszenia.

Takie dopasowanie sprzyja utrzymaniu równomiernej pracy układu hamulcowego oraz ogranicza ryzyko niepożądanych dźwięków wynikających z ocierania o tarczę lub inne komponenty.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części OEM

Oferowana osłona pochodzi z grupy BMW i jest elementem używanym, co pozwala połączyć fabryczną jakość wykonania z korzystnym kosztem zakupu. W porównaniu do zamienników niskiej jakości, oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe dopasowanie, przewidywalne zachowanie w eksploatacji oraz zgodność z dokumentacją serwisową producenta pojazdu.

Zastosowanie oryginalnej osłony w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pomaga przywrócić poprawne warunki pracy tarczy hamulcowej, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i trwałości całego układu. To rozsądny wybór przy naprawach realizowanych w warsztatach specjalizujących się w marce BMW i Mini oraz przy serwisie pojazdów flotowych.

Dobór po numerach OEM i wsparcie techniczne

Przy doborze osłony tarczy hamulcowej do konkretnego egzemplarza BMW lub Mini kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu. Pozwala to uniknąć pomyłek i zapewnia pełną kompatybilność z układem hamulcowym danego modelu. W przypadku wątpliwości warto skorzystać z poradnika dotyczącego weryfikacji podzespołów po numerach OEM, dostępnego w artykule Zakupy części online bez ryzyka – jak skutecznie weryfikować zgodność elementów po numerach OEM.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru komponentów układu hamulcowego w samochodach o podwyższonych osiągach, warto zapoznać się również z materiałem porównującym rozwiązania stosowane w sportowych wersjach Audi, dostępnym w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.