BMW F20 F30 Pompa Hamulcowa Hamulca Sterownik ABS 6868318 6868319

BMW F20 F30 Pompa Hamulcowa Hamulca Sterownik ABS to oryginalny element układu hamulcowego marki BMW, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem ABS. Zastosowanie kompletnego zespołu pompy hamulcowej ze sterownikiem pozwala zachować spójność działania elektroniki i hydrauliki, co przekłada się na stabilne, przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania. Produkt pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi rozsądne kosztowo, a jednocześnie technicznie dopasowane rozwiązanie serwisowe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6868319
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6868319
• Numery zastępowalne: 34516868318, 6868318, 6868319
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany zespół pompy hamulcowej ze sterownikiem ABS jest elementem odpowiedzialnym za generowanie i precyzyjne dozowanie ciśnienia w układzie hamulcowym, a także za elektroniczne sterowanie siłą hamowania na poszczególnych kołach. W pojazdach serii BMW F20 i F30 współpracuje z fabrycznymi czujnikami prędkości kół oraz pozostałymi modułami bezpieczeństwa, zapewniając stabilną pracę systemu ABS w typowych i awaryjnych sytuacjach drogowych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu zachowana jest zgodność z fabryczną charakterystyką działania układu hamulcowego, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla skuteczności hamowania w warunkach o zróżnicowanej przyczepności.

Zalety zastosowania oryginalnego zespołu pompy i sterownika ABS

Wybór kompletnego, oryginalnego zespołu pompy hamulcowej ze sterownikiem ABS do BMW F20/F30 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – komponent jest projektowany pod konkretną platformę BMW, co ułatwia montaż i integrację z istniejącą instalacją elektryczną oraz hydrauliczną.
• Spójność elektroniki i hydrauliki – zastosowanie jednego zespołu minimalizuje ryzyko niezgodności pomiędzy modułem sterującym a częścią hydrauliczną.
• Stabilna praca systemu ABS – poprawne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych wpływa na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas gwałtownego hamowania.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM pozwala ograniczyć wydatki w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowany zespół pompy hamulcowej hamulca ze sterownikiem ABS jest przeznaczony do instalacji w pojazdach BMW opartych na platformie F20/F30, w których wymagane jest zachowanie oryginalnej konfiguracji układu hamulcowego. Konstrukcja modułu umożliwia jego montaż w miejsce fabrycznie przewidziane przez producenta, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania oraz fabrycznych złączy elektrycznych.

Przed montażem zaleca się wykonanie standardowych czynności serwisowych, takich jak kontrola szczelności przewodów hamulcowych, prawidłowe odpowietrzenie układu oraz weryfikacja komunikacji sterownika z pozostałymi modułami pojazdu przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał oferowanego elementu i zapewnić poprawną współpracę z systemem ABS.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu pojazdu BMW, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla warsztatów specjalizujących się w serwisie tej marki oraz dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w korzystniejszej cenie. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia zarówno części hydraulicznej, jak i elektronicznej układu ABS, a naprawa pojedynczych podzespołów jest nieopłacalna lub technicznie utrudniona.

Wybór używanego, oryginalnego zespołu pompy i sterownika ABS pozwala zachować charakterystykę pracy układu hamulcowego zgodną z projektem BMW, co jest istotne zwłaszcza w samochodach eksploatowanych dynamicznie lub wyposażonych w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy dodatkowe podzespoły hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i rozwój układów hamulcowych

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w sportowych odmianach samochodów z zaawansowanymi układami hamulcowymi i standardowymi wersjami modeli, wartościowym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia. Zachęcamy do lektury materiału Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pozwala lepiej zrozumieć znaczenie odpowiednio dobranych komponentów w kontekście bezpieczeństwa i osiągów.