BMW F01 Pompa ABS DSC Moduł Sterujący Hamulców 6853400 6858955

BMW F01 DSC ABS Pump Brake Hydro Control Unit Module to oryginalny moduł hydrauliczny układu hamulcowego z funkcją DSC/ABS, przeznaczony do pojazdów marki BMW. Element ten odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych, stabilizację toru jazdy oraz skuteczne działanie systemu przeciwblokującego kół.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6853400
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6853400
• Numery zastępowalne: 6853400, 6858955, EM, 32106859299, 6859299
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu DSC/ABS

Prezentowany moduł hydroelektroniczny odpowiada za integrację funkcji układu ABS z systemem dynamicznej kontroli stabilności DSC. W praktyce oznacza to, że jednostka steruje rozkładem ciśnienia hamowania na poszczególne koła, wspiera utrzymanie przyczepności oraz ogranicza poślizg w sytuacjach awaryjnych. Zastosowanie oryginalnego komponentu zapewnia prawidłową współpracę z elektroniką pokładową oraz zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie fabrycznego modułu DSC/ABS w BMW F01 pozwala zachować spójność z oprogramowaniem sterowników pojazdu oraz konfiguracją fabryczną. Do kluczowych zalet należą:

• stabilna praca systemu ABS i DSC w pełnym zakresie prędkości,
• prawidłowa komunikacja z siecią pojazdu i pozostałymi sterownikami,
• odpowiednia charakterystyka działania układu hamulcowego zgodna z założeniami producenta,
• zmniejszone ryzyko błędów diagnostycznych wynikających z niekompatybilnych zamienników. Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalne, powtarzalne zachowanie pojazdu podczas hamowania, a układy bezpieczeństwa aktywnego mogą działać w sposób zgodny z fabrycznymi ustawieniami.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Moduł DSC/ABS w tej wersji łączy w jednej obudowie blok hydrauliczny z elektroniką sterującą. Rozwiązanie to ogranicza straty ciśnienia, skraca czas reakcji zaworów oraz upraszcza montaż w pojeździe. Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją BMW F01 w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Przed montażem zaleca się porównanie oznaczeń modułu z danymi pojazdu oraz przeprowadzenie adaptacji i kodowania zgodnie z procedurą serwisową BMW. Zapewnia to prawidłowe rozpoznanie jednostki przez pozostałe sterowniki oraz pełną funkcjonalność systemów wspomagających jazdę.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany moduł pochodzi z kategorii używanych komponentów oryginalnych BMW, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Tego typu element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowy blok DSC/ABS uległ uszkodzeniu mechanicznemu, korozji wewnętrznej lub generuje błędy uniemożliwiające poprawne działanie układu hamulcowego. Wymiana kompletnego modułu hydroelektronicznego jest często efektywniejszym rozwiązaniem niż próby naprawy pojedynczych sekcji hydraulicznych lub elektroniki, zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy stabilizacji toru jazdy.

Wsparcie techniczne i dobór części

W przypadku wątpliwości co do doboru odpowiedniego modułu DSC/ABS do konkretnej wersji BMW warto posłużyć się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej. Pozwala to precyzyjnie zweryfikować kompatybilność z daną konfiguracją silnika, napędu i wyposażenia pojazdu, a także uniknąć problemów podczas późniejszego kodowania sterownika. Jeśli potrzebujesz innych elementów związanych z układem hamulcowym, elektroniką nadwozia lub wyposażeniem do swojego BMW, a chcesz zachować spójność z oryginalnymi rozwiązaniami producenta, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Materiały dodatkowe i wiedza ekspercka

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w sportowych wersjach pojazdów z zaawansowanymi układami hamulcowymi i stabilizacji toru jazdy, przydatny może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne w modelach o podwyższonej mocy – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego w swoim samochodzie tej marki i chcesz poznać praktyczne wskazówki dotyczące selekcji elementów, opłacalności oraz aspektów ekologicznych, zapoznaj się z poradnikiem Części używane do BMW – czy warto? Najważniejsze korzyści dla fanów marki.