BMW E81 E87 E90 Uchwyt Mocowanie Pompy DSC ABS

BMW E81 E87 E90 Uchwyt Mocowanie Pompy DSC ABS to oryginalny element montażowy przeznaczony do stabilnego osadzenia pompy układu DSC/ABS w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Precyzyjna geometria uchwytu zapewnia właściwe pozycjonowanie modułu, co sprzyja bezproblemowej pracy układu hamulcowego i systemów stabilizacji toru jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6762464
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6762464
• Numery zastępowalne: 34506762464, 6762464
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt jest dedykowany do montażu pompy DSC/ABS w konstrukcji nadwozia BMW serii E81, E87 oraz E90. Odpowiada za sztywne i powtarzalne mocowanie modułu, minimalizując drgania oraz niepożądane naprężenia na króćcach i złączach hydraulicznych.

Właściwie dobrane mocowanie:

• utrzymuje pompę w zaprojektowanej przez producenta pozycji roboczej,
• ogranicza przenoszenie wibracji na przewody hamulcowe,
• wspiera długotrwałą, stabilną pracę układu DSC/ABS.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Zastosowanie uchwytu pochodzącego z oryginalnej linii BMW pozwala zachować fabryczne punkty montażowe oraz zgodność z konstrukcją nadwozia. Dzięki temu:

• nie ma potrzeby przeróbek ani dorabiania mocowań,
• zachowana jest kompatybilność z fabryczną pompą DSC/ABS,
• łatwiej utrzymać poprawny przebieg przewodów i wiązek elektrycznych.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie skorodowanych elementów nośnych lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Uchwyt pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to używany element OEM, zachowujący oryginalną geometrię i punkty mocowania. Tego typu część dobrze sprawdza się w:

• naprawach układu hamulcowego po uszkodzeniach mechanicznych,
• wymianie zużytych lub skorodowanych mocowań pompy,
• odtwarzaniu kompletności komory silnika w projektach renowacyjnych.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu uchwyt jest dopasowany do przewidzianych przez producenta miejsc montażu, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu.

Integracja z układem hamulcowym i systemem DSC/ABS

Prawidłowe mocowanie pompy ma bezpośredni wpływ na stabilność pracy systemu DSC/ABS. Sztywne, zgodne z projektem nadwozia osadzenie modułu:

• ogranicza ryzyko mikropęknięć przewodów hamulcowych wynikających z drgań,
• sprzyja utrzymaniu szczelności połączeń hydraulicznych,
• zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu podczas awaryjnego hamowania i interwencji systemów stabilizacji.

To szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych intensywnie, gdzie układ hamulcowy pracuje w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.

Rozszerzenie modernizacji układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji zaawansowanych układów hamulcowych i ich wpływu na prowadzenie auta, warto zapoznać się z materiałem porównującym sportowe i standardowe konfiguracje – szczegóły znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.