MINI R50 Pompa Hamulcowa ABS DSC 6760266 6760265

MINI R50 Pompa Hamulcowa ABS DSC to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do współpracy z systemami ABS i DSC w samochodach marki Mini. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójne działanie hydrauliki hamulcowej z elektroniką stabilizacji toru jazdy, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6760267
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6760267
• Numery zastępowalne: 34516760267, 6760267, 34516759625, 6759625, 34511513129, 1513129, 34516760265, 6760265, 6760266, 34512460504, 2460504
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Opisywana pompa hamulcowa współpracująca z modułem ABS/DSC odpowiada za generowanie i precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych, a także za szybkie korekty ciśnienia podczas interwencji systemów bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to stabilniejsze hamowanie na śliskiej nawierzchni, lepszą kontrolę trakcji oraz wsparcie przy nagłych manewrach omijających.

Element jest zaprojektowany jako część układu zintegrowanego z elektroniką pojazdu, co pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemów wspomagających kierowcę. Dzięki temu po wymianie można uzyskać powtarzalne, przewidywalne działanie hamulców, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy ABS DSC

Zastosowanie oryginalnej pompy hamulcowej ABS DSC w Mini R50 pozwala utrzymać zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu. To szczególnie istotne w przypadku układów bezpieczeństwa, gdzie nawet niewielkie różnice w charakterystyce pracy mogą wpływać na długość drogi hamowania i stabilność auta.

• Spójna współpraca z systemem ABS – zachowanie właściwej modulacji ciśnienia podczas hamowania awaryjnego.
• Poprawne działanie funkcji DSC – wsparcie przy utracie przyczepności i dynamicznych zmianach toru jazdy.
• Możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych Mini.
• Brak konieczności adaptacji mechanicznej elementu do układu hamulcowego pojazdu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Pompa hamulcowa ABS DSC jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• uszkodzeniu fabrycznego modułu ABS/DSC,
• problemach z utrzymaniem ciśnienia w obwodach hamulcowych,
• naprawach powypadkowych w obrębie przedniej części pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury układu hamulcowego można ograniczyć czas montażu oraz uniknąć eksperymentów z zamiennikami o niepewnych parametrach pracy.

Integracja z innymi elementami układu hamulcowego

Wymiana pompy hamulcowej ABS DSC w Mini R50 powinna być traktowana jako część szerszej obsługi układu hamulcowego. Warto przy tej okazji zweryfikować stan przewodów, zacisków oraz płynu hamulcowego, aby w pełni wykorzystać możliwości układu stabilizacji toru jazdy. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga utrzymać równomierne rozłożenie sił hamowania między osiami oraz stabilne działanie systemów wspomagających kierowcę.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy pracy z zaawansowanymi układami hamulcowymi i systemami stabilizacji toru jazdy warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między wersjami standardowymi a sportowymi. Dobrym punktem odniesienia jest analiza rozwiązań stosowanych w samochodach o wyższej wydajności układu hamulcowego – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. wpływ konstrukcji hamulców i podwozia na zachowanie auta.