Range Rover L322 Chłodnica Paliwa M57 TD6 3.0 Diesel PIB000040

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Range Rover L322 Chłodnica Paliwa M57 TD6 3.0 Diesel to specjalistyczny element układu zasilania, zaprojektowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym M57 TD6. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Range Rovera L322 zapewnia stabilne warunki pracy paliwa i wspiera bezpieczne obciążenie termiczne jednostki napędowej. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części OEM i chcą utrzymać fabryczne parametry pracy układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: PIB000040
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: PIB000040
• Numery zastępowalne: PIB000040, XH429C176AA, XH42-9C176-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Chłodnica paliwa w silniku Diesel M57 TD6 odpowiada za odprowadzanie nadmiaru ciepła z powracającego paliwa, co stabilizuje jego temperaturę przed ponownym trafieniem do zbiornika. Utrzymanie odpowiedniego zakresu temperatury paliwa:

• ogranicza ryzyko kawitacji i spadku wydajności układu wtryskowego,
• wspiera równomierną pracę wtryskiwaczy przy dużym obciążeniu,
• pozytywnie wpływa na kulturę pracy jednostki napędowej podczas jazdy w wysokich temperaturach otoczenia. Dla silników wysokoprężnych o dużej pojemności, takich jak M57 TD6, sprawny układ chłodzenia paliwa jest istotny z punktu widzenia trwałości osprzętu i stabilności parametrów pracy.

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Prezentowana chłodnica paliwa jest elementem dedykowanym do Range Rovera L322 z jednostką M57 TD6 3.0 Diesel, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii przyłączy oraz zgodność z oryginalnym prowadzeniem przewodów. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu mechanik lub użytkownik może precyzyjnie potwierdzić, czy dana chłodnica będzie odpowiednia do konkretnego egzemplarza auta, bez konieczności modyfikacji instalacji paliwowej.

Charakterystyka produktu i stan

Chłodnica paliwa Range Rover L322 M57 TD6 pochodzi z grupy oryginalnych komponentów Range Rover, co przekłada się na zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Element jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. W praktyce oznacza to:

• zachowanie seryjnych punktów mocowania w nadwoziu,
• kompatybilność z fabrycznymi przewodami paliwowymi,
• brak konieczności adaptacji lub przeróbek instalacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach układu paliwowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub w trudnych warunkach, gdzie liczy się szybki powrót do pełnej sprawności.

Korzyści z zastosowania oryginalnej chłodnicy paliwa

Zastosowanie dedykowanej chłodnicy paliwa w Range Roverze L322 z silnikiem M57 TD6 3.0 Diesel pozwala utrzymać spójność całego układu zasilania z założeniami producenta. Do kluczowych zalet należą:

• stabilna temperatura paliwa przy dużym obciążeniu silnika i podczas jazdy w wysokich temperaturach,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania elementów układu wtryskowego,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej,
• łatwiejsza diagnostyka serwisowa dzięki zgodności z dokumentacją techniczną Range Rover. Dla użytkowników ceniących utrzymanie pojazdu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej jest to rozwiązanie spójne z założeniami producenta, bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Powiązane elementy i rozwinięcie tematu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody paliwowe, elementy mocujące czy dodatkowe moduły związane z układem zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Range Rover. Dla lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji i obciążeniu termicznym nowoczesnych jednostek napędowych oraz wpływu osprzętu na osiągi warto zapoznać się z materiałem porównującym sportowe i standardowe konfiguracje silników – szczegółowo omawia to artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak dobór odpowiednich komponentów przekłada się na trwałość i charakterystykę pracy napędu.