Audi A4 S4 RS4 B7 Rura Dolotowa Turbo 4.2 FSI 8E0129627M
SKU: 8E0129627M
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 15 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
113,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 113,95 zł
Cena za wszystkie elementy
113,95 zł
Audi A4 S4 RS4 B7 Rura dolotowa turbo 4.2 FSI to fabryczny element układu dolotowego z grupy Przewody, węże i rurki, zaprojektowany specjalnie do współpracy z jednostką 4.2 FSI oraz turbosprężarką w modelach serii B7. Oryginalna geometria rury zapewnia prawidłowy przepływ powietrza, stabilną pracę silnika i zachowanie fabrycznych parametrów osiągów.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8E0129627M
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8E0129627M
- Numery zastępowalne: 8E0129627M, 8E0 129 627 M
- Kategoria: Przewody, węże i rurki
Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym
Rura dolotowa turbo w silniku 4.2 FSI odpowiada za precyzyjne doprowadzenie powietrza do turbosprężarki, z zachowaniem odpowiedniej średnicy i kształtu kanału. Dzięki temu układ dolotowy utrzymuje właściwe ciśnienie i przepływ, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej, poprawną reakcję na gaz oraz przewidywalne obciążenie turbosprężarki.
Odpowiednio dobrany, oryginalny element dolotu ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków mocy oraz błędów sterownika wynikających z nieprawidłowego pomiaru masy powietrza. W przypadku silników o wysokiej mocy, takich jak 4.2 FSI, zachowanie fabrycznej charakterystyki przepływu jest szczególnie istotne dla trwałości całego układu napędowego.
Zalety zastosowania oryginalnej rury dolotowej Audi
Wybór fabrycznej rury dolotowej turbo do Audi A4, S4 lub RS4 B7 pozwala zachować spójność z projektem producenta. Oryginalna geometria kanału minimalizuje zawirowania powietrza, co sprzyja równomiernemu napełnianiu cylindrów i stabilnej pracy przy wysokich obrotach. Element z grupy Przewody, węże i rurki zaprojektowany przez Audi jest dopasowany do seryjnych mocowań, co ułatwia montaż i eliminuje konieczność przeróbek.
Stosowanie komponentu OEM w układzie dolotowym jest szczególnie korzystne w autach eksploatowanych dynamicznie lub po modyfikacjach oprogramowania, gdzie każdy nieszczelny lub źle dobrany odcinek dolotu może powodować spadki osiągów, niestabilne ciśnienie doładowania oraz zwiększone obciążenie turbosprężarki.
Charakterystyka elementu używanego
Prezentowana rura dolotowa turbo jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Tego typu część, pochodząca z oryginalnego układu Audi, jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji uszkodzenia mechanicznego, pęknięcia, przetarcia lub deformacji dotychczasowego przewodu dolotowego.
W przypadku wymiany zużytego lub nieszczelnego odcinka dolotu na oryginalny komponent używany, użytkownik zyskuje korzystny stosunek kosztu do jakości oraz pewność dopasowania do seryjnych obejm, króćców i pozostałych elementów układu.
Kompatybilność w ramach serii A4 / S4 / RS4 B7
Rura dolotowa turbo 4.2 FSI została zaprojektowana z myślą o architekturze komory silnika w Audi A4, S4 oraz RS4 generacji B7. Oznacza to zgodność z fabrycznym prowadzeniem przewodów, osłonami oraz układem mocowań, co ułatwia serwis i skraca czas montażu. Zachowanie oryginalnego przebiegu dolotu jest istotne również z punktu widzenia chłodzenia oraz dostępu serwisowego do pozostałych podzespołów.
Wymiana uszkodzonej rury na oryginalny element z tej samej serii pozwala uniknąć problemów z kolizją z innymi komponentami w komorze silnika, a także ogranicza ryzyko nieprawidłowego naprężenia przewodów czy nadmiernych drgań podczas pracy jednostki napędowej.
Rozbudowa układu dolotowego i części powiązane
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody dolotowe, elastyczne węże czy sztywne rurki układu powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Audi.
Przy większych pracach w obrębie układu napędowego warto również rozważyć dobór używanych elementów OEM w innych podzespołach. W kontekście napraw związanych z przeniesieniem napędu pomocny może być artykuł: Huczący dyferencjał? Dlaczego używany most napędowy OEM to bezpieczniejszy wybór niż przypadkowy zamiennik, który pokazuje zalety stosowania oryginalnych komponentów w kluczowych układach pojazdu.
Podsumowanie
Audi A4 S4 RS4 B7 Rura dolotowa turbo 4.2 FSI to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu dolotowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki przepływu powietrza. Oryginalna konstrukcja, dopasowanie do seryjnych mocowań oraz korzystny stosunek ceny do jakości sprawiają, że jest to rozsądny wybór zarówno przy standardowej eksploatacji, jak i w samochodach użytkowanych w sposób bardziej dynamiczny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











