BMW E81 E87 LCI N47 Kanał Wlot Rura Powietrza 7797475

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E87 LCI N47 Kanał Wlot Rura Powietrza to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW serii 1 po liftingu. Precyzyjnie ukształtowana rura wlotu powietrza zapewnia stabilne prowadzenie strumienia do układu zasilania, co sprzyja równomiernej pracy jednostki N47. Jako część z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa stanowi ważne ogniwo w prawidłowym zarządzaniu mieszanką w silniku Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7797475
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7797475
• Numery zastępowalne: 13717797475, 7797475
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Prezentowana rura wlotu powietrza została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW E81 oraz E87 po liftingu, wyposażonych w silnik N47 zasilany olejem napędowym. Jej zadaniem jest kierowanie odpowiedniej ilości powietrza do dalszych elementów układu dolotowego, tak aby czujniki wlotu powietrza i paliwa mogły pracować w stabilnych warunkach przepływu. Prawidłowo dobrany kanał wlotowy ogranicza zawirowania, wspiera równomierne napełnianie cylindrów i pomaga utrzymać właściwe parametry spalania w silniku Diesla.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury wlotu

Zastosowanie oryginalnego kanału wlotowego w BMW z silnikiem N47 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• dokładne dopasowanie do fabrycznych mocowań i prowadzenia w komorze silnika,
• zachowanie prawidłowej geometrii przepływu powietrza do układu zasilania,
• stabilne warunki pracy elementów z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i niekontrolowanego zasysania zanieczyszczeń.

Dzięki temu układ dolotowy zachowuje fabryczne charakterystyki, a sterownik silnika może precyzyjnie kontrolować dawkę paliwa i parametry pracy jednostki wysokoprężnej. To szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach Diesla, w których nawet niewielkie odchylenia w przepływie powietrza mogą wpływać na kulturę pracy i zużycie paliwa.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana rura wlotu powietrza pochodzi z pojazdu marki BMW i jest elementem z rynku wtórnego, w stanie używanym. Oznacza to, że jest to część oryginalna, która była wcześniej eksploatowana, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszej pracy w układzie dolotowym. Dla wielu użytkowników stanowi to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a zachowaniem fabrycznej jakości dopasowania.

Element jest przeznaczony do współpracy z silnikiem o typie paliwa Diesel, co ma znaczenie przy doborze części w obrębie układu zasilania i dolotu. Wybór właściwej rury wlotu powietrza pod kątem wersji silnikowej ogranicza ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi komponentami.

Dobór i kompatybilność w ramach grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przy wymianie elementów w obrębie układu dolotowego i zasilania paliwem ważne jest, aby kanał wlotowy był zgodny z pozostałymi komponentami z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa. Obejmuje to m.in. współpracę z przepływomierzem, czujnikami temperatury powietrza czy elementami sterującymi dawką paliwa. Odpowiednio dobrana rura wlotu powietrza pomaga utrzymać stabilne odczyty czujników, co przekłada się na przewidywalną reakcję silnika na obciążenie i zachowanie właściwych parametrów emisji.

W przypadku wątpliwości co do doboru części warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub istniejącym elementem, zwracając uwagę na zgodność z wersją nadwozia, generacją po liftingu (LCI) oraz typem jednostki napędowej N47.

Dlaczego warto postawić na używany element układu dolotowego

Wybór używanego kanału wlotowego do BMW może być rozsądnym rozwiązaniem, szczególnie gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu dolotowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używane komponenty często pochodzą z pojazdów w dobrym stanie technicznym, a ich ponowne wykorzystanie pozwala ograniczyć ilość odpadów i wpisuje się w ideę ponownego obiegu części.

Jeżeli chcesz szerzej poznać temat ponownego wykorzystania elementów elektronicznych i osprzętu w samochodzie, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia, na co zwracać uwagę przy wyborze komponentów z rynku wtórnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kanały dolotowe, przewody doprowadzające powietrze czy obudowy współpracujące z czujnikami, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW.