Ford Mondeo Mk5 2.0 HEV Pompa Sterownik ABS LG98-2C219-AA LG98-2C555-AA

Ford Mondeo Mk5 2.0 HEV Pompa Sterownik ABS to element z grupy Układ ABS i ESP, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizację toru jazdy. Zastosowanie kompletnego modułu pompy ze sterownikiem pozwala przywrócić prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa w hybrydowym Mondeo Mk5 2.0 HEV, zachowując fabryczną charakterystykę pracy i kompatybilność z elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LG98-2C219-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LG98-2C219-AA
• Numery zastępowalne: LG98-2C555-AA, LG982C555AA, LG98-2C219-AA, LG982C219AA
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany moduł pompy ze sterownikiem ABS jest dedykowany do układu hamulcowego Forda Mondeo Mk5 z napędem hybrydowym 2.0 HEV. Odpowiada za:

• kontrolę ciśnienia w obwodach hamulcowych podczas normalnego hamowania,
• zapobieganie blokowaniu kół przy gwałtownym hamowaniu,
• współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy z grupy ESP,
• komunikację z innymi modułami elektronicznymi pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury sterownika, moduł zapewnia spójne działanie z fabrycznym oprogramowaniem i czujnikami pojazdu, co przekłada się na przewidywalne, bezpieczne zachowanie auta na drodze.

Zastosowanie w Układzie ABS i ESP

Element z kategorii Układ ABS i ESP pełni kluczową rolę w aktywnych systemach bezpieczeństwa Forda. Po prawidłowym montażu i adaptacji w pojeździe umożliwia:

• stabilne utrzymanie przyczepności podczas hamowania na śliskiej nawierzchni,
• precyzyjne dozowanie siły hamowania na poszczególnych kołach,
• prawidłową współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności,
• utrzymanie zgodności z fabrycznymi parametrami pracy układu hamulcowego.

W przypadku hybrydowego napędu 2.0 HEV szczególnie istotna jest poprawna współpraca pomiędzy odzyskiwaniem energii a hydraulicznym hamowaniem – zastosowanie właściwego modułu ABS pomaga utrzymać tę równowagę.

Charakterystyka i zalety zastosowania oryginalnego modułu Ford

Oryginalny moduł z grupy Ford został zaprojektowany specjalnie do współpracy z elektroniką Mondeo Mk5 2.0 HEV. Zastosowanie takiego rozwiązania pozwala na:

• zachowanie fabrycznych parametrów działania systemów ABS i ESP,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w sieci sterowników pojazdu,
• łatwiejszą diagnostykę przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych,
• spójne działanie z istniejącą instalacją elektryczną i hydrauliczną.

To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu hamulcowego, korzystając z komponentu zgodnego konstrukcyjnie z oryginalnym wyposażeniem pojazdu.

Stan i zastosowanie w naprawach

Oferowany moduł pochodzi z grupy części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Jest to szczególnie korzystne w przypadku modeli, dla których dostępność nowych podzespołów bywa ograniczona lub ekonomicznie nieuzasadniona.

W naprawach układu ABS i ESP ważne jest, aby stosować elementy o odpowiednim przeznaczeniu modelowym i zgodne z konfiguracją pojazdu. Wybór kompletnej pompy ze sterownikiem ułatwia proces serwisowy, ponieważ eliminuje konieczność dopasowywania oddzielnych komponentów hydraulicznych i elektronicznych.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki prędkości kół, przewody hamulcowe czy moduły stabilizacji toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Ford.

Przy doborze używanych elementów do układu hamulcowego i systemów stabilizacji warto zwrócić uwagę na zgodność zastosowania oraz pochodzenie części. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak efektywnie wykorzystywać podzespoły z demontażu przy serwisowaniu starszych aut, zapoznaj się z artykułem: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.