Ford Mondeo Mk4 S-Max Mk1 Galaxy Mk3 Pompa Hydrauliczna ABS CG91-2C405-FC

Ford Mondeo Mk4 S-Max Mk1 Galaxy Mk3 Pompa Hydrauliczna ABS to oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Ford. Zapewnia stabilną pracę układu przeciwblokującego kół, wspierając precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych i poprawiając kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CG91-2C405-FC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CG91-2C405-FC
• Numery zastępowalne: 1857639, CG912C405ND, CG91-2C405-ND, CG91-2C405-FC, CG912C405FC
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Pompa hydrauliczna ABS odpowiada za generowanie i regulację ciśnienia w układzie hamulcowym, współpracując z modułem sterującym systemu ABS/ESP. W pojazdach Ford Mondeo Mk4, S-Max Mk1 oraz Galaxy Mk3 element ten jest kluczowy dla:

• utrzymania przyczepności kół podczas gwałtownego hamowania,
• ograniczenia ryzyka blokowania kół na śliskiej nawierzchni,
• stabilizacji toru jazdy przy nagłych manewrach.

Dzięki właściwej pracy pompy układ ABS i ESP może szybko reagować na zmiany warunków drogowych, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hydraulicznej ABS

Zastosowanie oryginalnego komponentu z grupy Układ ABS i ESP w Fordzie pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemu bezpieczeństwa. Do najważniejszych zalet należą:

• dokładne dopasowanie do instalacji hydraulicznej i elektrycznej danego modelu,
• zachowanie charakterystyki działania przewidzianej przez producenta pojazdu,
• spójność z oprogramowaniem sterującym układem ABS/ESP.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnych naprawach, gdzie liczy się powtarzalność działania i zgodność z dokumentacją serwisową.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Prezentowana pompa hydrauliczna ABS jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego podzespołu, jak i przy kompleksowej odbudowie układu hamulcowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

W praktyce warsztatowej taki komponent pozwala:

• przywrócić poprawne działanie systemu ABS po awarii pompy,
• ograniczyć błędy zapisane w sterowniku związane z ciśnieniem w obwodach hamulcowych,
• zwiększyć przewidywalność działania hamulców w codziennej eksploatacji.

Dopasowanie do układu ABS i ESP Ford

Pompa została zaprojektowana specjalnie do współpracy z fabrycznym układem ABS i ESP w wybranych modelach Forda. Oznacza to zachowanie właściwej komunikacji z elektroniką pojazdu, odpowiednią charakterystykę pracy zaworów oraz kompatybilność z fabrycznymi przewodami hamulcowymi.

Dla użytkownika oznacza to bardziej stabilne hamowanie, lepszą kontrolę nad pojazdem w krytycznych sytuacjach oraz możliwość serwisowania samochodu zgodnie z założeniami producenta.

Wsparcie techniczne i rozwój wiedzy

Aby lepiej zrozumieć wpływ poszczególnych podzespołów na prowadzenie auta i bezpieczeństwo, warto sięgnąć po materiały edukacyjne. Przykładowo, zagadnienia związane z pracą zawieszenia i jego wpływem na skuteczność hamowania zostały szerzej omówione w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga spojrzeć na pojazd jako na spójny system.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, czujniki prędkości kół czy przewody ciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Ford.