Mercedes Vito W447 Pompa Hamulcowa ABS ESP A4479006216

Mercedes Vito W447 Pompa Hamulcowa ABS ESP A4479006216 to element z kategorii Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Mercedes. Oferowany moduł pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu hamulcowego i stabilizacji toru jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części OEM i chcą zachować fabryczną charakterystykę działania systemów bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4479006316
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4479006316
• Numery zastępowalne: A4479006316, A 447 900 63 16, A4479006216, A 447 900 62 16
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS/ESP

Prezentowana pompa hamulcowa ABS/ESP jest zaprojektowana do współpracy z elektronicznie sterowanym układem przeciwblokującym kół oraz systemem stabilizacji toru jazdy w Mercedesie Vito W447. Odpowiada za precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych, a także za szybkie korekty ciśnienia podczas interwencji systemów ABS i ESP. Dzięki temu pojazd zachowuje przewidywalne zachowanie podczas gwałtownego hamowania, jazdy po śliskiej nawierzchni czy nagłych manewrów omijających.

Właściwie dobrana pompa ABS/ESP pozwala utrzymać parametry pracy układu hamulcowego zgodne z założeniami producenta, co przekłada się na stabilność pojazdu, skróconą drogę hamowania oraz poprawioną kontrolę nad samochodem w sytuacjach awaryjnych. Dla flot i użytkowników profesjonalnych oznacza to bardziej powtarzalne zachowanie pojazdu oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie oryginalnej pompy z grupy Mercedes w układzie ABS i ESP zapewnia:

• zachowanie fabrycznych charakterystyk działania systemów bezpieczeństwa,
• prawidłową współpracę z istniejącą instalacją elektryczną i hydrauliczną,
• kompatybilność z oprogramowaniem sterującym pojazdu,
• łatwiejszą diagnostykę przy użyciu fabrycznych narzędzi serwisowych.

Dla warsztatów i serwisów oznacza to mniejsze ryzyko problemów z adaptacją, a dla użytkownika końcowego – bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie. Układ ABS i ESP jest jednym z kluczowych systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo czynne, dlatego zastosowanie elementu OEM jest szczególnie istotne w kontekście jakości i powtarzalności działania.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana pompa hamulcowa ABS/ESP jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez profesjonalne warsztaty obsługujące pojazdy użytkowe, gdzie liczy się zarówno niezawodność, jak i ekonomika eksploatacji. Używany element OEM to kompromis między ceną a zachowaniem fabrycznej specyfikacji technicznej.

Dzięki temu, że jest to komponent z tej samej linii produktowej co fabrycznie montowane części, zachowana zostaje zgodność z parametrami pracy układu hamulcowego i systemów stabilizacji. W praktyce ułatwia to proces montażu, odpowietrzania układu oraz późniejszej kalibracji systemów ABS i ESP w pojeździe.

Dobór i kompatybilność z Mercedes Vito W447

Przy doborze pompy hamulcowej ABS/ESP do Mercedesa Vito W447 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu oraz wersji układu hamulcowego. Oferowany element należy do grupy części OEM, co ułatwia identyfikację i porównanie ze zdemontowanym podzespołem. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania w miejsce uszkodzonej pompy bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w konstrukcję pojazdu.

W przypadku wątpliwości co do kompatybilności warto porównać oznaczenia na obudowie z aktualnie zamontowanym elementem lub skorzystać z katalogu producenta. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes jest to standardowa procedura, która minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego podzespołu i przyspiesza proces naprawy.

Układ ABS i ESP Mercedes – oferta powiązanych części

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu hamulcowego i systemów stabilizacji toru jazdy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów hydraulicznych lub elektronicznych powiązanych z tym systemem, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes.

Nowe czy używane elementy układu ABS/ESP – jak wybrać?

Przy wyborze pomiędzy nową a używaną pompą ABS/ESP warto uwzględnić budżet, przebieg pojazdu oraz planowany czas dalszej eksploatacji. Używany element OEM często zapewnia korzystny stosunek kosztu do jakości, szczególnie w przypadku samochodów użytkowych, gdzie liczy się szybki powrót pojazdu do pracy. Dodatkowo, dla wielu modeli dostępność nowych podzespołów może być ograniczona lub wiązać się z długim czasem oczekiwania.

Jeśli chcesz szerzej przeanalizować różnice pomiędzy częściami z rynku pierwotnego a używanymi komponentami, ich trwałość oraz opłacalność w dłuższej perspektywie, pomocny będzie artykuł: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.