Mercedes W204 Pompa Hamulcowa ABS ESP Hydraulik A2049012500 A2044313912

Mercedes W204 Pompa Hamulcowa ABS ESP Hydraulik to element z grupy Układ ABS i ESP, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy. Używany moduł hydrauliczny pozwala na przywrócenie poprawnej pracy układu bezpieczeństwa aktywnego bez konieczności inwestowania w nową część. Czarna, kompaktowa konstrukcja ułatwia integrację z istniejącą instalacją w pojeździe marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2049012500
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2049012500
• Numery zastępowalne: A2049012500, A 204 901 25 00, A2044313912, A204 431 39 12
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS/ESP

Opisywana pompa hydrauliczna pracuje w obrębie Układ ABS i ESP, odpowiadając za generowanie oraz modulację ciśnienia płynu hamulcowego podczas hamowania awaryjnego, działania systemu ABS oraz ingerencji ESP. W praktyce oznacza to kontrolowane zapobieganie blokowaniu kół, stabilizację pojazdu w krytycznych sytuacjach oraz wsparcie trakcji w zróżnicowanych warunkach drogowych.

W pojeździe Mercedes klasy W204 moduł ten współpracuje z czujnikami prędkości kół, sterownikiem elektronicznym oraz układem hamulcowym, tworząc spójny system bezpieczeństwa. Prawidłowo działająca pompa hydrauliczna przekłada się na przewidywalną reakcję pedału hamulca, stabilne ciśnienie w obwodach oraz skuteczne działanie funkcji ABS i ESP w pełnym zakresie prędkości.

Budowa i cechy techniczne

Korpus pompy wykonany jest w zwartej, czarnej obudowie, przystosowanej do pracy w komorze silnika, gdzie występują zmienne temperatury oraz drgania. Zespół hydrauliczny zawiera kanały i zawory odpowiedzialne za szybkie przełączanie ciśnień pomiędzy poszczególnymi obwodami hamulcowymi, co umożliwia precyzyjne sterowanie siłą hamowania na każdym kole.

Rozmieszczenie króćców przyłączeniowych oraz punktów mocowania jest dostosowane do architektury układu hamulcowego w Mercedesie W204, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są zgodne ze standardem producenta, dzięki czemu pompa zachowuje kompatybilność z fabryczną instalacją hydrauliczną i elektroniczną.

Zastosowanie praktyczne i montaż

Używana pompa hamulcowa ABS/ESP jest rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu bezpieczeństwa przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych. Element tego typu stosuje się w sytuacjach, gdy występują objawy takie jak nierównomierne działanie ABS, komunikaty błędów związanych z ciśnieniem w układzie lub nieprawidłowa praca systemu stabilizacji toru jazdy.

Przy montażu zaleca się:

• dokładne odpowietrzenie układu hamulcowego po wymianie modułu hydraulicznego,
• weryfikację szczelności wszystkich połączeń przewodów hamulcowych,
• kontrolę poprawności komunikacji z elektroniką pojazdu po zakończeniu montażu.

Takie podejście pozwala na stabilną pracę układu oraz ogranicza ryzyko ponownych ingerencji serwisowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu hydraulicznego

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania przeznaczonego do Mercedesa W204 zapewnia właściwe dopasowanie mechaniczne i hydrauliczne, a także zgodność z logiką działania systemów ABS i ESP. Dzięki temu zachowana jest fabryczna charakterystyka hamowania oraz przewidywalne reakcje pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

W porównaniu z zamiennikami, oryginalny moduł hydrauliczny oferuje:

• spójność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika,
• odpowiednie parametry pracy zaworów i pompy,
• zachowanie projektowanych przez producenta marginesów bezpieczeństwa.

Rozszerzenie układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły czy bloki hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes.

Wiedza dodatkowa i eksploatacja

Przy pracy z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa warto rozumieć zależności pomiędzy układem hamulcowym, elektroniką sterującą oraz innymi podzespołami pojazdu. Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na modyfikacje i serwis elementów związanych z dynamiką jazdy pomocny może być artykuł opisujący wpływ komponentów na charakterystykę pracy pojazdu – więcej informacji znajdziesz w materiale Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.