Mercedes W176 Pompa Hamulcowa Sterownik ABS A0004311500

Mercedes W176 Pompa Hamulcowa Sterownik ABS to specjalistyczny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizacją toru jazdy. Używany moduł pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu bezpieczeństwa w Twoim Mercedesie, zachowując fabryczną charakterystykę działania systemu ABS i ESP.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0004311500
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0004311500
• Numery zastępowalne: A0004311500, A 000 431 15 00
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Funkcja i zastosowanie w układzie ABS/ESP

Prezentowana pompa hamulcowa ze sterownikiem ABS odpowiada za dynamiczne zarządzanie ciśnieniem płynu hamulcowego oraz współpracę z systemem kontroli stabilności pojazdu. W praktyce oznacza to:

• precyzyjne dozowanie siły hamowania na poszczególne koła,
• aktywną pracę systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania,
• współdziałanie z funkcjami stabilizacji toru jazdy w krytycznych sytuacjach drogowych,
• zachowanie spójności pracy z elektroniką pojazdu zgodnie z założeniami producenta.

Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami marki Mercedes, moduł jest zoptymalizowany pod kątem charakterystyki hamowania typowej dla modeli W176, co przekłada się na przewidywalne i powtarzalne zachowanie auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie oryginalnej pompy hamulcowej ze sterownikiem ABS w Mercedesie W176 zapewnia szereg praktycznych korzyści technicznych:

• Spójność z fabryczną architekturą układu hamulcowego – zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta.
• Właściwa współpraca z czujnikami prędkości kół i pozostałymi elementami Układu ABS i ESP.
• Ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w sieci pojazdu dzięki zgodności z oryginalną specyfikacją.
• Możliwość wykorzystania istniejącej wiązki elektrycznej i osprzętu, bez konieczności ingerencji w instalację.

Używany element pozwala na zoptymalizowanie kosztów naprawy przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa i komfortu hamowania.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowana pompa hamulcowa ze sterownikiem ABS pochodzi z demontażu i jest oznaczona w systemie jako używana. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna dla użytkowników poszukujących rozsądnego kompromisu między ceną a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi (informacje dostępne w sekcji specyfikacji),
• montaż przez wykwalifikowany serwis,
• odpowiednie odpowietrzenie układu hamulcowego po instalacji,
• przeprowadzenie adaptacji lub kodowania sterownika, jeśli jest wymagane w danym egzemplarzu pojazdu.

Dzięki zachowaniu fabrycznego formatu złącza i układu hydraulicznym, montaż przebiega w sposób uporządkowany i przewidywalny, co ułatwia pracę mechanikom i skraca czas przestoju pojazdu.

Układ ABS i ESP w Mercedesie – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, pompy czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, w tym w pojazdach niemieckich marek, wartościowe informacje o doborze i eksploatacji takich części znajdziesz w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który omawia praktyczne podejście do regenerowanych i używanych komponentów.

Podsumowanie

Mercedes W176 Pompa Hamulcowa Sterownik ABS to technicznie zaawansowany element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony dla użytkowników oczekujących zgodności z fabryczną specyfikacją oraz przewidywalnego działania systemów bezpieczeństwa. Wybór używanego, oryginalnego modułu pozwala na profesjonalną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu wysokiej jakości pracy ABS i ESP, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo i komfort codziennej eksploatacji pojazdu.