Volkswagen Transporter T5 Pompa ABS Moduł Sterownik 7H0614111E 7H0407379E

Volkswagen Transporter T5 Pompa ABS Moduł Sterownik to kluczowy element układu bezpieczeństwa, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie hamowaniem w pojazdach z silnikiem Diesel. Oferowany moduł pochodzi z grupy Układ ABS i ESP, zapewniając stabilną pracę systemu przeciwblokującego kół oraz wsparcie dla elektronicznych systemów stabilizacji toru jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7H0614111E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7H0614111E
• Numery zastępowalne: 7H0614111E, 7H0 614 111 E, 7H0407379E, 7H0 407 379 E
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Pompa ABS z modułem sterującym do Volkswagena Transportera T5 odpowiada za dynamiczną regulację ciśnienia w obwodach hamulcowych podczas gwałtownego hamowania. Współpracuje z czujnikami prędkości kół oraz elektroniką pojazdu, aby ograniczyć poślizg i utrzymać możliwie najlepszą przyczepność kół do nawierzchni.

Dzięki integracji z systemem ESP, sterownik wspiera również korekcję toru jazdy w sytuacjach awaryjnych, co przekłada się na lepszą kontrolę nad samochodem, szczególnie przy pełnym obciążeniu typowym dla Transportera T5 z jednostką wysokoprężną.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Volkswagena Transportera T5 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego. Odpowiednie dopasowanie hydrauliczne i elektryczne ogranicza ryzyko błędów w komunikacji z innymi sterownikami pojazdu oraz minimalizuje konieczność dodatkowych adaptacji.

Do głównych zalet należą m.in.:

• zachowanie poprawnej współpracy z systemem ESP i pozostałymi modułami pojazdu,
• stabilna praca układu ABS w szerokim zakresie warunków drogowych,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności hamulców po awarii dotychczasowego modułu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana pompa ABS z modułem sterującym jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy serwisowaniu pojazdów użytkowych, gdzie liczy się rozsądny koszt utrzymania przy jednoczesnym zachowaniu poprawnej pracy systemów bezpieczeństwa.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę instalacji elektrycznej, przewodów hamulcowych oraz odpowietrzenie układu po wymianie, zgodnie z dokumentacją serwisową Volkswagena.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Pompa ABS z modułem sterującym do Transportera T5 należy do grupy elementów, w których kluczowy jest prawidłowy dobór po numerze części oraz numerach zastępowalnych. Dzięki temu można upewnić się, że zastosowany moduł będzie poprawnie współpracował z elektroniką konkretnej wersji silnikowej Diesel i konfiguracją wyposażenia pojazdu.

W przypadku wątpliwości przy doborze zamiennika warto korzystać z katalogów producenta lub porównania po numerach, aby uniknąć problemów z komunikacją w sieci CAN, błędów w sterowniku silnika czy nieprawidłowego działania systemu ABS/ESP.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki prędkości kół, przewody hamulcowe czy moduły sterujące stabilizacją toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Volkswagen.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i wiedza techniczna

Po montażu pompy ABS z modułem sterującym zalecane jest wykonanie diagnostyki komputerowej, skasowanie ewentualnych błędów oraz przeprowadzenie jazdy próbnej z kontrolą działania systemu na różnych nawierzchniach. Prawidłowo działający układ ABS i ESP ma bezpośredni wpływ na drogę hamowania, stabilność pojazdu oraz bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych elementów do pojazdów marek premium oraz chcesz lepiej zrozumieć, jak dobierać komponenty po numerach OEM i referencyjnych, przydatne informacje znajdziesz w artykule na naszym blogu: Pięciocylindrowy silnik Audi – jak dobierać używane oryginalne części po numerach. Dodatkowo, jeśli rozważasz modernizację układu wydechowego w swoim samochodzie i chcesz poznać specyfikę używanych elementów performance, zajrzyj do poradnika: Układ wydechowy performance – używane kolektory i katalizatory sportowe.