BMW F10 F11 Pompa Hamulcowa DSC 6799515 6799517

BMW F10 F11 Pompa Hamulcowa DSC to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do zaawansowanego sterowania stabilnością i siłą hamowania w modelach BMW serii 5 F10/F11. Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia precyzyjną współpracę z systemem DSC, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych oraz podczas dynamicznej jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799515
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799515
• Numery zastępowalne: 34516876912, 6876912, 34516799515, 6799515, 34526799517, 6799517, 6852809, 6851374
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w Układzie ABS i ESP

Pompa hamulcowa DSC odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia w obwodach hamulcowych, współpracując z czujnikami prędkości kół, modułem sterującym oraz układem stabilizacji toru jazdy. W praktyce oznacza to, że system może selektywnie redukować lub zwiększać ciśnienie w poszczególnych obwodach, aby:

• utrzymać przyczepność kół podczas gwałtownego hamowania,
• stabilizować pojazd przy nagłych zmianach kierunku,
• ograniczać poślizg w sytuacjach o zróżnicowanej przyczepności nawierzchni.

Dzięki temu BMW F10 F11 Pompa Hamulcowa DSC stanowi kluczowy element integrujący działanie ABS i systemu stabilizacji, wpływając na bezpieczeństwo oraz przewidywalność reakcji samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy BMW

Zastosowanie oryginalnego komponentu BMW w obszarze sterowania hamowaniem pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu. Odpowiednia charakterystyka hydrauliczna oraz dopasowanie do algorytmów sterownika DSC minimalizują ryzyko nieprawidłowej modulacji ciśnienia, co jest szczególnie istotne przy nagłych manewrach i hamowaniu awaryjnym. Używany element OEM to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty z zachowaniem zgodności z fabryczną architekturą pojazdu.

Właściwie dobrana pompa z grupy Układ ABS i ESP wspiera stabilną pracę całego systemu, ograniczając ingerencje serwisowe i ułatwiając diagnostykę w przyszłości.

Integracja z elektroniką i układami bezpieczeństwa

Pompa hamulcowa DSC współpracuje z elektronicznym modułem sterującym, który na podstawie sygnałów z czujników analizuje prędkość obrotową kół, przyspieszenia poprzeczne i wzdłużne oraz kąt skrętu kierownicy. Na tej podstawie system:

• dynamicznie steruje ciśnieniem w obwodach hamulcowych,
• wspiera utrzymanie stabilnego toru jazdy,
• koordynuje działanie z innymi funkcjami bezpieczeństwa aktywnego.

Odpowiednia współpraca hydrauliki z elektroniką jest kluczowa dla zachowania spójności działania ABS i ESP, dlatego zastosowanie oryginalnej pompy dedykowanej do BMW F10/F11 jest istotne z punktu widzenia niezawodności i przewidywalności reakcji pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana pompa pochodzi z linii BMW i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub wymianę w samochodach eksploatowanych intensywnie lub z dużym przebiegiem. Używany komponent OEM zachowuje fabryczne dopasowanie montażowe oraz kompatybilność z instalacją hydrauliczną i elektryczną pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji.

Dla pojazdów wyposażonych w zaawansowany Układ ABS i ESP wybór oryginalnej pompy DSC jest szczególnie istotny, ponieważ wpływa na poprawne działanie systemów wspomagających kierowcę w krytycznych sytuacjach drogowych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność pompy z konkretną konfiguracją samochodu, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej. Pozwala to dobrać element odpowiadający wersji wyposażenia i zastosowanemu systemowi DSC w danym egzemplarzu BMW serii 5.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, czujniki prędkości kół czy przewody ciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP BMW.

Dla kierowców rozważających zastosowanie używanych podzespołów klasy premium w innych markach, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący zalety oryginalnych komponentów z demontażu – szczegóły znajdziesz w materiale Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia podejście do doboru i eksploatacji takich elementów w samochodach segmentu premium.