BMW X5 E70 LCI X6 E71 DXC Pompa Hydrauliczna ABS Sterownik 6798525

BMW X5 E70 LCI X6 E71 DXC Pompa Hydrauliczna ABS Sterownik to specjalistyczny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do zaawansowanego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz pracą systemu stabilizacji toru jazdy. Zintegrowany blok hydrauliczny z modułem sterującym zapewnia precyzyjne dozowanie siły hamowania i skuteczną współpracę z elektroniką pojazdów BMW X5 E70 LCI oraz X6 E71. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują sprawdzonego, oryginalnego komponentu o stabilnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6798525
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6798525
• Numery zastępowalne: 34516865026, 6865026, 0130108129, 0 130 108 129, 0265960359, 0 265 960 359, 6798525
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana pompa hydrauliczna ABS z wbudowanym sterownikiem DXC odpowiada za kontrolę ciśnienia w obwodach hamulcowych oraz współpracę z systemami przeciwblokującymi i stabilizującymi pojazd. W modelach BMW X5 E70 LCI i X6 E71 element ten jest kluczowy dla działania funkcji takich jak:

• precyzyjna regulacja siły hamowania na poszczególnych kołach,
• utrzymanie przyczepności podczas gwałtownego hamowania,
• współpraca z systemem kontroli trakcji i stabilności toru jazdy,
• koordynacja pracy czujników prędkości kół oraz modułów nadwozia.

Dzięki zintegrowanej konstrukcji hydrauliki i elektroniki, układ szybciej reaguje na zmiany warunków drogowych, co przekłada się na stabilne prowadzenie pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Wybór oryginalnego komponentu z grupy Układ ABS i ESP BMW oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego. Tego typu pompa hydrauliczna ABS ze sterownikiem zapewnia:

• zgodność z oprogramowaniem i architekturą elektryczną BMW X5 E70 LCI oraz X6 E71,
• prawidłową współpracę z systemami bezpieczeństwa aktywnego,
• odpowiednie charakterystyki ciśnienia w obwodach hamulcowych,
• możliwość diagnostyki i adaptacji przy użyciu fabrycznych narzędzi serwisowych.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko problemów z komunikacją między modułami, łatwiejszą konfigurację oraz powtarzalne, przewidywalne działanie układu po montażu.

Charakterystyka elementu i zastosowanie serwisowe

Pompa hydrauliczna ABS DXC ze sterownikiem jest przeznaczona do montażu w komorze silnika, w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu. Konstrukcja modułu umożliwia:

• podłączenie fabrycznych przewodów hamulcowych bez przeróbek,
• integrację z istniejącą wiązką elektryczną pojazdu,
• przeprowadzenie odpowietrzania układu hamulcowego zgodnie z procedurami serwisowymi BMW.

Element tego typu jest szczególnie przydatny przy naprawach, w których występują objawy takie jak nieprawidłowe działanie ABS, komunikaty błędów związane z ciśnieniem w układzie hamulcowym lub zakłócenia pracy systemu stabilizacji toru jazdy. Zastosowanie kompletnego modułu hydrauliczno-elektronicznego pozwala na skuteczną eliminację usterek wynikających z uszkodzeń wewnętrznych pompy lub sterownika.

Stan produktu i aspekty montażowe

Oferowany element jest z grupy używanych części BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, a następnie wykonanie:

• prawidłowego podłączenia przewodów hamulcowych i elektrycznych,
• odpowietrzenia układu hamulcowego z użyciem funkcji serwisowych ABS,
• adaptacji i kasowania błędów w sterownikach pojazdu.

Tak przeprowadzona procedura pozwala przywrócić spójne działanie systemów ABS i ESP oraz zapewnić stabilne parametry hamowania w codziennej eksploatacji.

Wsparcie techniczne i dobór elementów

W przypadku rozbudowanych napraw układu napędowego i hamulcowego, szczególnie w pojazdach z zaawansowanymi systemami trakcji, warto zwrócić uwagę na prawidłową diagnostykę współpracujących podzespołów. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru komponentów w układzie przeniesienia napędu, w tym elementów współpracujących z elektroniką pojazdu, znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który omawia zależności między mechaniką a systemami sterującymi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy zawory ciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP BMW.