BMW E81 E87 E90 Sterownik Pompa Hamulcowa ABS DSC 6777159

BMW E81 E87 E90 Sterownik Pompa Hamulcowa ABS DSC to oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do współpracy z systemem stabilizacji toru jazdy DSC w samochodach BMW serii 1 i 3. Moduł łączy w sobie funkcję sterownika elektronicznego oraz pompy hydraulicznej, zapewniając precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych i skuteczne wsparcie podczas awaryjnego hamowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6777158
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6777158
• Numery zastępowalne: 34512460490, 2460490, 34516794649, 34506779577, 6779577, 6794649, 34526777159, 6777159, 34516777158, 6777158
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany sterownik pompy hamulcowej ABS DSC jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za pracę systemów zapobiegających blokowaniu kół oraz wspomagających stabilność pojazdu. Współpracuje z czujnikami prędkości kół, czujnikiem przyspieszeń poprzecznych i wzdłużnych oraz układem hydrauliki hamulcowej, aby w ułamku sekundy korygować ciśnienie w poszczególnych obwodach.

Dzięki temu rozwiązaniu samochód zachowuje lepszą przyczepność podczas gwałtownego hamowania, a system DSC może skuteczniej reagować na uślizg osi, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie i wyższy poziom bezpieczeństwa aktywnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika ABS DSC

Zastosowanie fabrycznego modułu ABS DSC w BMW serii E81, E87 oraz E90 zapewnia:

• prawidłową współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu i oprogramowaniem sterującym,
• odpowiednie parametry pracy pompy hydraulicznej w całym zakresie ciśnień roboczych,
• spójność działania systemów ABS, DSC i wspomagania hamowania awaryjnego,
• zachowanie fabrycznych charakterystyk hamowania i stabilności toru jazdy.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie samochodu w sytuacjach krytycznych oraz brak problemów z komunikacją między modułami w sieci pojazdu.

Stan, dopasowanie i aspekty montażowe

Element pochodzi z grupy części BMW i jest oferowany jako komponent używany, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, a także zaplanowanie ewentualnej adaptacji lub odpowietrzenia układu hamulcowego przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego.

Aby zminimalizować ryzyko pomyłki przy doborze, warto skorzystać z procedur porównawczych opartych na numerach katalogowych i wyposażeniu konkretnej wersji pojazdu. Szczegółowe wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru podzespołów po numerach znajdziesz w poradniku Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru, który omawia również praktykę doboru elementów do BMW.

Zastosowanie w diagnostyce i modernizacji układu hamulcowego

W przypadku objawów takich jak zapalone kontrolki ABS/DSC, nierównomierne działanie systemu stabilizacji lub błędy zapisane w pamięci sterownika, wymiana modułu pompy hamulcowej ABS DSC jest jedną z typowych procedur serwisowych. Odpowiednio dobrany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układów bezpieczeństwa, a przy modernizacji pojazdu – dopasować konfigurację do konkretnej wersji wyposażenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP BMW.

Podsumowanie

BMW E81 E87 E90 Sterownik Pompa Hamulcowa ABS DSC to funkcjonalny moduł przeznaczony do pojazdów BMW, który łączy sterowanie elektroniczne z hydrauliką hamulcową, zapewniając sprawne działanie systemów ABS i DSC. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy pozwala utrzymać spójność pracy układów bezpieczeństwa, zoptymalizować proces naprawy oraz zachować charakterystykę hamowania zgodną z założeniami producenta.