Audi A3 8V Golf Mk7 Pompa Hamulcowa ABS Moduł 5Q0614517BK

Audi A3 8V Golf Mk7 Pompa Hamulcowa ABS Moduł to element z kategorii Sterowniki do ABS, przeznaczony do pojazdów grupy VAG, w tym popularnych modeli Audi A3 8V oraz Volkswagen Golf Mk7. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie prawidłowej pracy układu przeciwblokującego kół, zapewniając stabilne działanie systemu hamulcowego i poprawę bezpieczeństwa jazdy. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Audi moduł zachowuje właściwe parametry pracy oraz kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0614517BK
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0614517BK
• Numery zastępowalne: 5Q0614517BK, 5Q0 614 517 BK
• Kategoria: Sterowniki do ABS

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany moduł pełni kluczową rolę w sterowaniu ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz w realizacji funkcji ABS w samochodach Audi A3 generacji 8V oraz Volkswagen Golf Mk7. Odpowiada za precyzyjne dozowanie siły hamowania na poszczególne koła, co ogranicza ryzyko ich blokowania podczas gwałtownego hamowania i poprawia stabilność pojazdu na śliskiej nawierzchni.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego sterownika z grupy Audi możliwe jest zachowanie poprawnej komunikacji z innymi systemami pojazdu, takimi jak układ stabilizacji toru jazdy czy elektronika silnika. To szczególnie ważne w nowoczesnych samochodach, gdzie integracja sterowników wpływa bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo użytkownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika ABS

Wybór oryginalnego modułu ABS do Audi A3 8V i Golfa Mk7 to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością oprogramowania oraz błędów komunikacji w magistrali CAN. Tego typu sterownik jest projektowany z myślą o konkretnych modelach, dzięki czemu:

• zachowuje właściwe parametry pracy układu hamulcowego,
• ułatwia diagnostykę komputerową i adaptację w pojeździe,
• ogranicza ryzyko pojawiania się losowych błędów w systemach wspomagania jazdy,
• zapewnia spójność z fabryczną konfiguracją wyposażenia.

Używany element tej klasy pozwala na ekonomiczną naprawę układu ABS przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa i zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Stan, weryfikacja i dobór do pojazdu

Moduł pochodzi z pojazdu marki Audi i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia auta oraz przeprowadzenie diagnostyki po instalacji, aby potwierdzić poprawną komunikację ze sterownikami w pojeździe.

Aby dobrać odpowiedni sterownik do swojego samochodu, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz numery zastępcze przypisane do tej referencji. Pozwala to uniknąć problemów z dopasowaniem i przyspiesza proces montażu oraz konfiguracji w warsztacie.

Bezpieczny zakup używanego układu ABS – wiedza w pigułce

Przy wyborze używanego sterownika ABS kluczowe jest sprawdzenie zgodności z konkretnym modelem auta, a także ocena stanu złączy elektrycznych i korpusu pompy. Właściwie dobrany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu bez konieczności kosztownej wymiany całego układu hamulcowego. Jeśli chcesz poznać praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji takich podzespołów, zajrzyj do artykułu Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, w którym znajdziesz szczegółową check‑listę pomocną przy zakupie.

Rozszerzenie modernizacji układu ABS w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy czujniki prędkości kół, sprawdź dostępne części w kategorii Sterowniki do ABS Audi.