Peugeot Boxer Fiat Ducato Pompa Hamulcowa ABS Moduł Hydrauliczna 521912890

Peugeot Boxer Fiat Ducato Pompa Hamulcowa ABS Moduł Hydrauliczna to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Peugeot oraz konstrukcyjnie powiązanych modeli. Używany moduł hydrauliczny z pompą hamulcową pozwala na przywrócenie prawidłowego działania układu przeciwblokującego kół, zapewniając stabilne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych i poprawną współpracę z elektroniką ABS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 521912890
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 521912890
• Numery zastępowalne: 521912890, 00521912890, 0265956519, 2265106516
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany moduł łączy w jednej obudowie część hydrauliczną pompy hamulcowej z blokiem sterującym ciśnieniem dla systemu ABS. Rozwiązanie tego typu jest stosowane w nowoczesnych pojazdach dostawczych, takich jak Peugeot Boxer czy Fiat Ducato, gdzie wymagana jest precyzyjna kontrola ciśnienia w obwodach hamulcowych przy zmiennym obciążeniu pojazdu.

Element należy do grupy Układ ABS i ESP, co oznacza, że współpracuje z czujnikami prędkości kół oraz sterownikiem odpowiedzialnym za modulację ciśnienia. Właściwie dobrany moduł hydrauliczny pozwala zachować stabilność toru jazdy podczas gwałtownego hamowania, ogranicza ryzyko blokowania kół i poprawia kontrolę nad pojazdem na śliskiej nawierzchni.

Korzyści z zastosowania używanego modułu hydraulicznego ABS

Wybór używanego modułu hydraulicznego z pompą hamulcową do Peugeot Boxer / Fiat Ducato to rozwiązanie, które pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem fabrycznej konstrukcji układu. Odpowiednio dobrany element:

• umożliwia przywrócenie poprawnej pracy systemu ABS bez ingerencji w oryginalną architekturę hamulców,
• zapewnia kompatybilność z istniejącą instalacją hydrauliczną i elektryczną pojazdu,
• ogranicza czas przestoju auta dzięki możliwości montażu w miejsce uszkodzonego modułu,
• pozwala utrzymać przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego.

Dla wielu użytkowników flotowych oraz warsztatów istotne jest, że używany element OEM zachowuje oryginalną geometrię przyłączy i parametry pracy, co ułatwia montaż oraz późniejszą diagnostykę.

Dobór po marce, numerach i kompatybilności

Moduł został zaprojektowany z myślą o pojazdach marki Peugeot, w szczególności o konstrukcjach współdzielonych z Fiatem Ducato. W praktyce oznacza to, że przy doborze części kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także porównanie konfiguracji przyłączy hydraulicznych i złączy elektrycznych z elementem zamontowanym w pojeździe.

Aby ułatwić identyfikację, w danych produktu dostępne są takie informacje jak SKU (oznaczone atrybutem data-option="sku"), Numer części OEM (data-option="part_number") oraz Numery zastępowalne (data-option="reference_number"). Dzięki temu można precyzyjnie dopasować moduł do konkretnej konfiguracji układu ABS, minimalizując ryzyko niezgodności sprzętowej.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany element znajduje się w stanie oznaczonym jako Used, co w praktyce oznacza część pochodzącą z demontażu, przeznaczoną do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i ewentualnej adaptacji w pojeździe. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach układów hamulcowych oraz przez użytkowników poszukujących ekonomicznej alternatywy dla nowych podzespołów.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą:

• kontrolę szczelności przyłączy hydraulicznych,
• odpowietrzenie układu hamulcowego po instalacji,
• sprawdzenie poprawności komunikacji z elektroniką ABS przy użyciu testera diagnostycznego,
• weryfikację działania systemu podczas jazdy próbnej.

Rozszerzenie wiedzy i dobór używanej elektroniki

W przypadku modułów z grupy Układ ABS i ESP kluczowe znaczenie ma prawidłowy dobór po numerach oraz zgodność sprzętowo-programowa z pojazdem. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru używanych sterowników i modułów, w tym zasad doboru po VIN i OEM, znajdziesz w poradniku Global Parts: używana elektronika samochodowa – moduły i czujniki z drugiej ręki. To wartościowe uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy systemów bezpieczeństwa czynnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Peugeot i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły czy sterowniki ABS, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Peugeot.

Dodatkowo, aby lepiej zrozumieć wpływ sprawnych podzespołów na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z artykułem omawiającym pracę układu chłodzenia i konsekwencje przegrzewania silnika: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to spojrzeć na pojazd jako na spójny system, w którym układ hamulcowy i ABS współpracują z pozostałymi podzespołami dla zachowania bezpieczeństwa i niezawodności.