Fiat Panda Mk2 Pompa ABS Sterownik 1.1 Benzyna 51799595

Fiat Panda Mk2 Pompa ABS Sterownik 1.1 Benzyna to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do współpracy z jednostką napędową zasilaną benzyną. To rozwiązanie pozwala przywrócić prawidłowe działanie układu przeciwblokującego kół, zapewniając stabilne hamowanie i bezpieczniejsze prowadzenie samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 51799595
• Marka: Fiat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 51799595
• Numery zastępowalne: 0265800673, 0 265 800 673, 71748288, 51799595
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Pompa ABS ze zintegrowanym sterownikiem odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych, tak aby podczas gwałtownego hamowania koła nie blokowały się, a pojazd zachował kierowalność. W przypadku Fiata Panda Mk2 z silnikiem benzynowym 1.1 zastosowanie dedykowanego modułu pozwala na zachowanie zgodności z fabryczną konfiguracją pojazdu, co przekłada się na przewidywalne działanie systemu i poprawną współpracę z pozostałymi elementami elektroniki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie oryginalnej pompy ABS ze sterownikiem z tej samej grupy modelowej zapewnia:

• zachowanie parametrów pracy zgodnych z fabrycznymi ustawieniami producenta,
• prawidłową współpracę z układem hamulcowym i systemami wspomagającymi kierowcę,
• spójność komunikacji z instalacją elektryczną pojazdu i siecią sterowników. Dzięki temu układ ABS i ESP może pracować stabilnie, bez konieczności wprowadzania modyfikacji w instalacji czy oprogramowaniu. To szczególnie istotne przy pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się przewidywalność zachowania auta w sytuacjach awaryjnych.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowana pompa ABS jest przeznaczona do samochodów marki Fiat z silnikiem zasilanym benzyną. Zintegrowany sterownik odpowiada za analizę sygnałów z czujników prędkości kół oraz sterowanie zaworami hydraulicznymi, co umożliwia modulację ciśnienia w obwodach hamulcowych w czasie rzeczywistym. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej ułatwia jednoznaczną identyfikację komponentu i dopasowanie go do konkretnej konfiguracji pojazdu. W przypadku wątpliwości przy doborze elementu warto posłużyć się numerem VIN oraz numerem części z tabeli specyfikacji. Dla użytkowników, którzy chcą krok po kroku zweryfikować zgodność komponentu z własnym autem, pomocny będzie poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Pompa ABS ze sterownikiem oferowana jest jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku starszych egzemplarzy Fiata Panda Mk2, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnego działania systemów bezpieczeństwa. Montaż takiego modułu, po wcześniejszej weryfikacji zgodności, umożliwia przywrócenie funkcjonalności ABS bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach. Dla kierowców, którzy rozważają również inne używane podzespoły elektryczne lub elektroniczne, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący, dlaczego oryginalne komponenty z demontażu często sprawdzają się lepiej niż budżetowa regeneracja: Awaria układu rozruchowego – dlaczego używany oryginał bywa trwalszy od regeneracji.

Rozbudowa i serwis układu ABS w Fiacie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fiacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, sterowniki czy moduły wspomagające stabilizację toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Fiat. Dobór właściwego modułu ABS i jego poprawny montaż mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, dlatego warto korzystać z komponentów zgodnych z fabryczną specyfikacją pojazdu. Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje przewidywalne parametry pracy, a kierowca może liczyć na stabilne wsparcie systemu w sytuacjach awaryjnych.