BMW E83 X3 Pompa Hamulcowa ABS DSC 3414641 3414642

BMW E83 X3 Pompa Hamulcowa ABS DSC 3414641 3414642 to element z kategorii Układ ABS i ESP, przeznaczony do współpracy z zaawansowanym systemem stabilizacji toru jazdy w modelu BMW X3 E83. Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia spójność z fabryczną instalacją, a używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie profesjonalną naprawę układu hamulcowego. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują precyzyjnego działania systemu ABS i DSC bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3424684
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3424684
• Numery zastępowalne: 34503424684, 3424684, 34503419298, 3419298, 34503414390, 3414390, 34503414643, 3414643, 34503413979, 3413979, 34503412840, 3412840, 34513414791, 3414791, 34523414792, 3414792
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS/DSC

Pompa hamulcowa ABS/DSC w BMW X3 E83 odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia w obwodach hamulcowych, współpracując z elektroniką systemu stabilizacji toru jazdy. W praktyce oznacza to:

• kontrolę poślizgu kół podczas gwałtownego hamowania,
• współpracę z systemem kontroli trakcji i stabilizacji,
• precyzyjne dozowanie ciśnienia w poszczególnych obwodach hamulcowych,
• zachowanie stabilności pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW pompa zachowuje pełną kompatybilność z architekturą układu hamulcowego i sterownikiem ABS/DSC zastosowanym w X3 E83.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy BMW

Zastosowanie oryginalnej pompy ABS/DSC w BMW X3 E83 przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Pełne dopasowanie do instalacji – brak konieczności przeróbek przewodów hamulcowych czy wiązki elektrycznej.
• Spójna współpraca z fabrycznym sterownikiem ABS i DSC – zachowanie przewidzianych przez producenta strategii działania systemu.
• Stabilne parametry pracy układu hamulcowego, szczególnie w warunkach awaryjnych i na śliskiej nawierzchni.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż.

To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie systemu ABS/DSC po awarii lub modernizują układ hamulcowy w swoim X3 E83, zachowując standardy producenta.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana pompa hamulcowa ABS/DSC to część BMW z segmentu oryginalnych komponentów, pochodząca z demontażu. Używany charakter elementu pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem, przy zachowaniu właściwej jakości wykonania typowej dla BMW. To dobry wybór dla świadomych użytkowników, którzy szukają rozsądnego kompromisu między ceną a parametrami pracy układu hamulcowego.

Dodatkową zaletą jest obecność dedykowanych numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją BMW X3 E83 – wystarczy porównać oznaczenia swojej starej pompy z danymi w specyfikacji technicznej produktu.

Dobór i montaż w BMW X3 E83

Aby prawidłowo dobrać pompę ABS/DSC do BMW X3 E83, warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z układem ABS i DSC zastosowanym w danym roczniku i wersji silnikowej,
• identyczny typ złączy elektrycznych i przyłączy przewodów hamulcowych,
• porównanie numerów części oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu.

Sam montaż, wykonywany przez doświadczony serwis, sprowadza się zazwyczaj do wymiany modułu, odpowietrzenia układu hamulcowego oraz ewentualnej adaptacji lub odpowietrzenia systemu ABS/DSC przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego. Dzięki temu układ odzyskuje prawidłową funkcjonalność, a kierowca może ponownie korzystać z pełnego wsparcia elektronicznych systemów bezpieczeństwa.

Układ ABS i ESP BMW – rozszerzenie wiedzy

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Układ ABS i ESP dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie Układ ABS i ESP BMW, aby dobrać kompatybilne podzespoły do swojego auta.

Planujesz szerszą modernizację lub poprawę osiągów swojego BMW przy zachowaniu rozsądnego budżetu? Przeczytaj artykuł Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wykorzystania używanych komponentów w projektach tuningowych.

Jeżeli Twoje BMW X3 E83 traktujesz jako youngtimera i chcesz przywrócić mu sprawność oraz świeżość z wykorzystaniem oryginalnych, używanych elementów, zajrzyj również do wpisu Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, gdzie opisano typowe scenariusze modernizacji i napraw w pojazdach tej generacji.