Audi A3 8V Pompa ABS Pompa Hamulcowa Sterownik 1K0907379AN

Audi A3 8V Pompa ABS Pompa Hamulcowa Sterownik to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizacją toru jazdy. Zastosowanie kompletnego modułu pompy i sterownika pozwala na zachowanie prawidłowej pracy systemów bezpieczeństwa czynnego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0907379AN
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0907379AN
• Numery zastępowalne: 1K0907379AN, 1K0 907 379 AN, 1K0614517BD, 1K0 614 517 BD
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zespół pompy i sterownika ABS odpowiada za dynamiczne zarządzanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych, a także współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy. W praktyce oznacza to kontrolę nad:

• zapobieganiem blokowaniu kół podczas intensywnego hamowania,
• utrzymaniem przyczepności w zróżnicowanych warunkach drogowych,
• współpracą z systemami wspomagającymi kierowcę, opartymi na sygnałach z czujników prędkości kół.

Dzięki integracji pompy hydraulicznej z elektronicznym sterownikiem, układ reaguje szybko i powtarzalnie, co sprzyja stabilnej pracy hamulców w codziennej eksploatacji.

Budowa modułu i zalety konstrukcyjne

Moduł łączy w jednej obudowie część hydrauliczną oraz elektroniczną, co upraszcza montaż i ogranicza liczbę połączeń w instalacji. Taka architektura sprzyja:

• kompaktowej zabudowie w komorze silnika,
• zredukowanej liczbie potencjalnych punktów nieszczelności,
• łatwiejszej diagnostyce w przypadku serwisowania.

Oryginalne wykonanie dla marki Audi zapewnia zgodność z fabrycznymi parametrami pracy, co jest istotne przy współpracy z pozostałymi modułami elektronicznymi w pojeździe.

Kompatybilność i identyfikacja po numerach

Element należy do grupy części, które mogą występować w kilku wariantach wykonania, dlatego kluczowe jest dopasowanie po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. Weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu powinna odbywać się na podstawie danych katalogowych lub numeru VIN, co minimalizuje ryzyko doboru nieodpowiedniego modułu.

W opisie produktu dostępne są oznaczenia umożliwiające jednoznaczną identyfikację, takie jak Numer części OEM, powiązane numery zastępowalne oraz SKU, co ułatwia pracę zarówno warsztatom, jak i klientom indywidualnym.

Stan, zastosowanie serwisowe i montaż

Produkt jest oferowany jako używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do funkcjonalności. Tego typu moduł znajduje zastosowanie przy:

• naprawach po awarii układu ABS lub ESP,
• usuwaniu błędów sterownika związanych z pracą pompy hamulcowej,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa po kolizji lub korozji instalacji.

Ze względu na charakter elementu zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z użyciem odpowiedniej procedury odpowietrzania układu oraz adaptacji sterownika przy pomocy narzędzi diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu

Zastosowanie oryginalnego modułu z grupy Układ ABS i ESP w Audi pozwala zachować spójność parametrów pracy z fabryczną konfiguracją pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• stabilna współpraca z istniejącą instalacją elektryczną i hydrauliczną,
• zachowanie fabrycznych charakterystyk działania systemów ABS i ESP,
• ograniczenie ryzyka problemów z komunikacją między sterownikami w pojeździe.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla warsztatów dążących do odtworzenia pierwotnych właściwości jezdnych pojazdu oraz dla użytkowników, którym zależy na przewidywalnym zachowaniu samochodu w sytuacjach awaryjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy ABS, moduły sterujące czy zespoły hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Audi.

Aby lepiej zrozumieć wpływ stanu podzespołów na bezpieczeństwo i komfort jazdy, warto sięgnąć po poradnik dotyczący zawieszenia – praktyczne informacje znajdziesz w artykule „Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach”, który pomaga spojrzeć na układ jezdny jako całość współpracujących ze sobą systemów.

Jeżeli rozważasz zakup elementów z rynku wtórnego i chcesz zoptymalizować proces doboru po numerach katalogowych oraz VIN, pomocny może być poradnik „Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku”, opisujący sprawdzone metody weryfikacji używanych komponentów i minimalizacji ryzyka przy zakupach internetowych.