Audi A3 8P Pompa ABS ESP Moduł Hydrauliczny Hamulcowy 1K0614517AF

Audi A3 8P Pompa ABS ESP Moduł Hydrauliczny Hamulcowy to element z grupy Układ ABS i ESP, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz stabilizację toru jazdy. Zastosowanie oryginalnego modułu hydraulicznego pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemów bezpieczeństwa, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0614517AF
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0614517AF
• Numery zastępowalne: 1K0614517AF, 1K0 614 517 AF, 1K0907379Q, 1K0 907 379 Q
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany moduł hydrauliczny ABS/ESP jest zaprojektowany do współpracy z układem hamulcowym w modelach marki Audi, zapewniając kontrolę nad ciśnieniem płynu hamulcowego w każdym z kół. Odpowiada za szybkie dozowanie siły hamowania, ograniczanie poślizgu kół oraz wsparcie systemu stabilizacji toru jazdy ESP, co poprawia bezpieczeństwo podczas gwałtownego hamowania, jazdy po śliskiej nawierzchni czy omijania przeszkód. Dzięki integracji funkcji ABS i ESP w jednym zespole hydraulicznym, układ może dynamicznie reagować na zmiany przyczepności, redukując ryzyko utraty panowania nad pojazdem. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować spójność działania z pozostałymi sterownikami i czujnikami w samochodzie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu hydraulicznego

Zastosowanie fabrycznego modułu hydraulicznego ABS/ESP w Audi A3 8P zapewnia:

• zachowanie charakterystyki hamowania zgodnej z projektem producenta,
• prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu oraz systemami wspomagającymi kierowcę,
• stabilne działanie układu w szerokim zakresie warunków drogowych,
• możliwość profesjonalnej diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych. Oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP to rozwiązanie preferowane przy naprawach, w których liczy się przewidywalność działania i zgodność z fabrycznymi ustawieniami pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Moduł hydrauliczny ABS/ESP jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego podzespołu, co ułatwia pracę warsztatowi i skraca czas przestoju pojazdu. Po prawidłowym podłączeniu przewodów hamulcowych oraz wiązki elektrycznej możliwe jest odpowietrzenie układu i przeprowadzenie procedur adaptacyjnych zgodnie z zaleceniami producenta. Element w stanie Used pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie ważna jest równowaga między kosztem naprawy a funkcjonalnością i bezpieczeństwem.

Integracja z innymi elementami Układu ABS i ESP Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki prędkości kół, przewody hamulcowe czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Audi.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy planowaniu naprawy układu hamulcowego oraz systemów stabilizacji toru jazdy warto zwrócić uwagę na różnice pomiędzy podzespołami stosowanymi w wersjach standardowych i sportowych. Pomocne może być zapoznanie się z materiałem opisującym charakterystykę fabrycznych rozwiązań w pojazdach klasy premium – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który pokazuje, jak producenci projektują układy hamulcowe i elementy poprawiające prowadzenie auta. Dla użytkowników rozważających wykorzystanie używanych podzespołów jako sposobu na obniżenie kosztów eksploatacji, wartościowe informacje o praktycznym podejściu do części z demontażu znajdziesz również w poradniku Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu, który omawia, kiedy wybór sprawdzonych elementów używanych jest racjonalną alternatywą dla nowych komponentów.