Land Rover Discovery Sport L550 Ślizg Zderzaka Tył Lewy MK72-17E801-A

Land Rover Discovery Sport L550 Ślizg Zderzaka Tył Lewy to precyzyjny element montażowy z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do tylnej, lewej części nadwozia. Odpowiada za stabilne prowadzenie i podparcie zderzaka, co przekłada się na prawidłowe spasowanie poszycia oraz estetyczny wygląd tylnej partii pojazdu. To rozwiązanie dedykowane dla wymagających użytkowników marki Land Rover, którzy oczekują solidnej konstrukcji i pewnego mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: MK72-17E801-A
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: MK72-17E801-A
• Numery zastępowalne: MK72-17E801-A, MK7217E801A, LR172986, MK7217E801AB, MK72-17E801-AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg zderzaka tył lewy w modelu Discovery Sport L550 pracuje w obszarze tylnej części nadwozia, po stronie lewej. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej geometrii zderzaka, zapewnienie odpowiedniego prowadzenia krawędzi oraz ograniczenie niepożądanych luzów między zderzakiem a sąsiednimi panelami. Prawidłowo dobrany ślizg pomaga zachować linię nadwozia, redukuje ryzyko drgań i minimalizuje naprężenia w punktach mocowania.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Discovery Sport L550

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji Discovery Sport L550, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii tylnej części pojazdu. Odpowiednio uformowane punkty mocujące oraz profil dopasowany do kształtu zderzaka ułatwiają montaż i pozwalają na uzyskanie powtarzalnego, stabilnego połączenia. Dzięki temu ślizg współpracuje z fabrycznymi uchwytami, wspornikami i pozostałymi komponentami montażowymi w tej strefie.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Jako element z kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe, ślizg zderzaka pracuje w warunkach zmiennych obciążeń mechanicznych oraz narażenia na czynniki zewnętrzne. Odpowiednia sztywność konstrukcji sprzyja utrzymaniu zderzaka w zadanej pozycji, a jednocześnie pozwala na kompensację niewielkich odkształceń wynikających z pracy nadwozia. Umiejscowienie w tylnej, lewej części pojazdu ułatwia serwisantom lokalizację elementu podczas napraw powypadkowych lub korekty spasowania zderzaka.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Prezentowany ślizg zderzaka jest częścią używaną, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem właściwej jakości montażu. W wielu przypadkach zastosowanie sprawdzonego elementu z demontażu pozwala przywrócić poprawne spasowanie zderzaka bez konieczności inwestowania w nowy komplet mocowań. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy eliminacji luzów czy trzasków pojawiających się w tylnej części nadwozia.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowań zderzaka w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wsporniki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Land Rover. Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto poszerzyć wiedzę o rozwiązaniach stosowanych w samochodach klasy premium – pomocny może być artykuł Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat, który pokazuje, jak producenci projektują kluczowe komponenty nadwozia i układów montażowych w pojazdach wyższej klasy. Jeżeli chcesz lepiej zadbać o eksploatację komponentów z demontażu i zoptymalizować ich trwałość w codziennym użytkowaniu, zajrzyj do poradnika Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji i kontroli stanu elementów montażowych.