Land Rover Discovery Sport L550 Ślizg Zderzaka Tylny Lewy FK72-17A882-A

Tylny lewy uchwyt mocowania zderzaka Land Rover Discovery Sport L550 to oryginalny element nadwozia z kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do precyzyjnego osadzenia zderzaka w tylnej części pojazdu. Zapewnia stabilne podparcie konstrukcji, utrzymując prawidłową geometrię linii nadwozia oraz właściwe spasowanie elementów. Jako część używana stanowi funkcjonalne i ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub wymianie uszkodzonego mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-17A882-A
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-17A882-A
• Numery zastępowalne: LR061275, FK7217A882AC, FK72-17A882-A, FK7217A882A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt jest dedykowany do montażu w tylnej, lewej części Land Rover Discovery Sport L550. Odpowiada za stabilne połączenie zderzaka z konstrukcją nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i poprawnego przenoszenia obciążeń podczas eksploatacji pojazdu.

Dzięki fabrycznej geometrii mocowań uchwyt pozwala na:

• utrzymanie właściwego położenia zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• ograniczenie luzów i drgań elementów poszycia,
• zachowanie prawidłowych szczelin między panelami nadwozia.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie

Uchwyt został zaprojektowany przez producenta pojazdu, co przekłada się na fabryczne dopasowanie do Land Rover Discovery Sport L550. Rozmieszczenie punktów montażowych, kształt oraz profil nośny są zgodne z konstrukcją nadwozia, dzięki czemu element współpracuje z oryginalnym zderzakiem bez konieczności przeróbek.

Takie rozwiązanie ułatwia pracę serwisową, skraca czas montażu i minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, które często pojawiają się przy zamiennikach o uniwersalnej geometrii.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu w strefie tylnej po stronie lewej, co ma znaczenie przy doborze części w przypadku jednostronnych uszkodzeń nadwozia. Wyraźnie określone umiejscowienie na pojeździe ułatwia identyfikację właściwego uchwytu podczas napraw powypadkowych lub rekonstrukcji mocowań zderzaka.

Przy montażu zaleca się:

• sprawdzenie stanu sąsiednich punktów mocowania zderzaka,
• weryfikację prostoliniowości krawędzi nadwozia w strefie tylnej,
• kontrolę spasowania zderzaka po dokręceniu wszystkich mocowań.

Zastosowanie używanego uchwytu w naprawach

Wybór używanego uchwytu mocowania zderzaka jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a funkcjonalnością, szczególnie przy naprawach nadwozia, gdzie kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii, a nie efekt nowości wizualnej. Oryginalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami producenta, co jest istotne przy precyzyjnym montażu elementów poszycia.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w naprawach pojazdów, w tym analiza opłacalności względem regeneracji lub zakupu nowych części, warto zapoznać się z artykułem Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych elementów mechanicznych.

Rozszerzenie konfiguracji i inne elementy montażowe

Przy kompleksowej naprawie tylnej części nadwozia często konieczna jest wymiana kilku uchwytów i wsporników jednocześnie, aby uzyskać stabilne i powtarzalne spasowanie zderzaka. Jeśli planujesz szerszy zakres prac przy nadwoziu Land Rover, warto rozważyć także inne elementy montażowe tej marki.

Jeżeli potrzebujesz dodatkowych uchwytów, wsporników lub mocowań do tego producenta, a chcesz zachować spójność konstrukcyjną i montażową, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Land Rover.

Podsumowanie

Tylny lewy uchwyt mocowania zderzaka do Land Rover Discovery Sport L550 to praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu oraz przewidywalnego montażu. Oryginalne pochodzenie, dedykowane umiejscowienie na pojeździe i zachowanie geometrii mocowań sprawiają, że element dobrze sprawdza się przy naprawach nadwozia, pozwalając przywrócić prawidłowe spasowanie tylnego zderzaka bez zbędnych kompromisów montażowych.