Land Rover Range Rover L405 Uchwyt Stabilizatora Przedni Lewy CPLA-5N103-BJ

Land Rover Range Rover L405 Uchwyt stabilizatora przedni lewy to oryginalny element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do pracy w przednim zawieszeniu po stronie lewej. Zapewnia precyzyjne prowadzenie stabilizatora, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i pewne prowadzenie ciężkiego nadwozia Range Rovera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CPLA-5N103-BJ
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CPLA-5N103-BJ
• Numery zastępowalne: CPLA5N103BJ, CPLA-5N103-BJ, LR038789, LR126070, CPLA5N103BK, CPLA-5N103-BK
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany uchwyt odpowiada za stabilne mocowanie drążka stabilizatora w przedniej części pojazdu po stronie kierowcy. Prawidłowo dobrany i zamontowany element ogranicza przechyły nadwozia w zakrętach, poprawia kontakt kół z nawierzchnią i wspiera pracę całego układu zawieszenia, co jest szczególnie istotne w masywnym SUV-ie klasy premium. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w strefie Front, Left uchwyt współpracuje z fabryczną geometrią zawieszenia Land Rovera, zachowując projektowane przez producenta charakterystyki prowadzenia i komfortu jazdy.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Element pochodzi z marki Land Rover, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania, geometrii oraz jakości materiału. Uchwyt jest zgodny z oryginalnym numerem części OEM (informacja w specyfikacji) oraz posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dobór w przypadku różnych wersji wyposażenia i roczników Range Rovera L405. Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko problemów montażowych, nieprawidłowego spasowania czy niepożądanych luzów w mocowaniu stabilizatora. W praktyce przekłada się to na bardziej przewidywalną pracę zawieszenia i mniejsze obciążenia pozostałych komponentów.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany uchwyt należy do grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, czyli elementów odpowiedzialnych za trwałe i stabilne połączenie podzespołów zawieszenia z nadwoziem. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych typowych dla pojazdów terenowo‑szosowych, gdzie zawieszenie narażone jest na duże siły poprzeczne i zmienne obciążenia. Produkt jest oznaczony jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Range Rovera to rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości i dopasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu stabilizatora w przednim lewym narożu pojazdu przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii i pracy stabilizatora,
• lepsza współpraca z pozostałymi elementami zawieszenia,
• zmniejszone ryzyko niepożądanych luzów i stuków w przedniej osi,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta. Dla użytkowników ceniących precyzyjne prowadzenie i komfort jazdy Range Roverem, wybór oryginalnego uchwytu jest technicznie uzasadnionym rozwiązaniem, szczególnie przy kompleksowej obsłudze przedniego zawieszenia.

Strefa montażu i zastosowanie serwisowe

Uchwyt jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu po lewej stronie, co ma znaczenie przy planowaniu prac serwisowych – szczególnie wtedy, gdy równolegle wymieniane są inne elementy zawieszenia, takie jak łączniki stabilizatora czy pozostałe mocowania. Precyzyjne określenie umiejscowienia na pojeździe, dostępne w parametrze Umiejscowienie na pojeździe, ułatwia mechanikowi dobór właściwej części bez ryzyka pomyłki. Informacje o numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, widoczne w sekcji specyfikacji, pozwalają zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją Range Rovera L405, co jest istotne przy pracy w profesjonalnym serwisie lub podczas samodzielnej naprawy.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Land Rover. Przy pracach w obrębie układu jezdnego i napędowego warto również zwrócić uwagę na kondycję mostu napędowego oraz dyferencjału – w tym zakresie pomocny będzie artykuł: Huczący dyferencjał? Dlaczego używany most napędowy OEM to bezpieczniejszy wybór niż przypadkowy zamiennik, który wyjaśnia zalety stosowania oryginalnych używanych komponentów w układzie przeniesienia napędu.