Mercedes SLK R172 Roadster Uchwyt Mocowanie Wspornik Pompy ABS A1724300310

Mercedes SLK R172 Roadster Uchwyt Mocowanie Wspornik Pompy ABS to oryginalny element montażowy z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do precyzyjnego osadzenia pompy ABS w nadwoziu roadstera SLK R172. Odpowiednio dobrany wspornik zapewnia stabilne podparcie, ogranicza drgania i wspiera prawidłową pracę układu hamulcowego, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1724300310
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1724300310
• Numery zastępowalne: A1724300310, A 172 430 03 10
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu pompy ABS

Prezentowany uchwyt jest konstrukcyjnie dopasowany do architektury komory silnika w Mercedesie SLK generacji R172, gdzie odpowiada za sztywne, a jednocześnie kontrolowane mocowanie pompy ABS. Prawidłowo dobrany wspornik:

• utrzymuje pompę w zaprojektowanej przez producenta pozycji roboczej,
• minimalizuje przenoszenie drgań na karoserię i przewody hamulcowe,
• zapobiega niepożądanym naprężeniom na króćcach i złączach hydraulicznych,
• wspiera stabilną pracę układu ABS w warunkach dynamicznej jazdy.

Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje przewidywalne parametry, a sterownik ABS może pracować w warunkach zbliżonych do fabrycznych.

Budowa i dopasowanie do nadwozia SLK R172

Wspornik został zaprojektowany specjalnie pod geometrię nadwozia roadstera R172, z uwzględnieniem przebiegu przewodów hamulcowych, wiązek elektrycznych oraz sąsiednich podzespołów. Odpowiednio ukształtowane punkty mocowania pozwalają na:

• precyzyjne spasowanie z fabrycznymi otworami montażowymi w nadwoziu,
• właściwe prowadzenie pompy względem osi pojazdu,
• zachowanie wymaganych luzów montażowych względem innych elementów w komorze silnika.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko kolizji z innymi komponentami oraz ułatwia serwis układu hamulcowego w przyszłości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego uchwytu w Mercedesie SLK R172 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Fabryczna geometria – zachowanie dokładnie takiej samej pozycji pompy ABS, jak przewidziana przez producenta pojazdu.
• Kompatybilność z układem hamulcowym – brak konieczności przeróbek przewodów czy dodatkowych adapterów.
• Stabilność montażu – ograniczenie ryzyka luzów, stuków i niepożądanych drgań podczas jazdy.
• Ułatwiona diagnostyka – poprawne mocowanie eliminuje jedną z potencjalnych przyczyn błędów związanych z pracą pompy ABS.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes taki element stanowi przewidywalne, technicznie bezpieczne rozwiązanie, które pozwala zachować spójność z fabryczną dokumentacją serwisową.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza korzystne połączenie jakości oryginalnego komponentu z atrakcyjną ceną. Element montażowy tego typu nie zawiera części ruchomych ani elektroniki, dlatego przy prawidłowym stanie strukturalnym może być z powodzeniem ponownie wykorzystany. W przypadku wsporników pompy ABS kluczowe jest zachowanie:

• nieuszkodzonej geometrii i punktów mocowania,
• stabilnej struktury materiału bez pęknięć,
• możliwości poprawnego dokręcenia śrub montażowych.

Dzięki temu uchwyt może dalej spełniać swoją funkcję nośną i wspierać bezproblemową pracę układu ABS w pojeździe.

Dobór części po numerach i wsparcie merytoryczne

Przy doborze uchwytu pompy ABS do Mercedesa SLK R172 warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby uniknąć pomyłek między zbliżonymi wariantami nadwozia czy wersjami silnikowymi. W praktyce warsztatowej sprawdza się weryfikacja po numerach katalogowych oraz porównanie kształtu i punktów mocowania z demontowanym elementem.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak w praktyce wykorzystywać oznaczenia OEM i numery referencyjne przy zakupie komponentów z rynku wtórnego, pomocny będzie artykuł omawiający procedury doboru i wpływ oryginalnych części używanych na trwałość samochodu BMW: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?

Dodatkowo, aby świadomie porównać opłacalność zakupu elementów nowych, zamienników oraz części z demontażu, warto zapoznać się z analizą kosztów i jakości w artykule: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy montażowej układu hamulcowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, elementy mocujące czy uchwyty instalacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Mercedes.