Mercedes ML W166 Uchwyt Wspornik Ślizg Zderzaka Tylnego Prawy A1668851214

Uchwyt czujnika radaru tylnego prawego Mercedes ML W166 to oryginalny element montażowy z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do precyzyjnego osadzenia sensora w tylnej, prawej części nadwozia. Zapewnia stabilne pozycjonowanie radaru, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego działania systemów wspomagających kierowcę oraz zachowania fabrycznych parametrów bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1668851214
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1668851214
• Numery zastępowalne: A1668851214, A 166 885 12 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany uchwyt został zaprojektowany specjalnie dla tylnego, prawego obszaru nadwozia w modelu Mercedes ML generacji W166. Odpowiada za sztywne i powtarzalne mocowanie czujnika radaru, co pozwala utrzymać właściwy kąt pracy sensora względem jezdni i otoczenia. Prawidłowo zamontowany element minimalizuje ryzyko błędów odczytu, fałszywych alarmów oraz nieprawidłowego działania systemów asystujących. Dzięki dedykowanemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia, uchwyt współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, ułatwiając serwis i ograniczając konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich lub adaptacyjnych.

Budowa i dopasowanie montażowe

Uchwyt czujnika radaru został opracowany przez producenta pojazdu z myślą o zachowaniu odpowiedniej sztywności oraz odporności na drgania i obciążenia eksploatacyjne. Konstrukcja przewiduje:

• dedykowane punkty mocowania do struktury tylnej części nadwozia po prawej stronie,
• precyzyjne gniazdo pod sensor radaru, zapewniające stabilne osadzenie,
• geometrię dostosowaną do fabrycznego zderzaka i osłon w strefie tylnej. Takie rozwiązanie pozwala na zachowanie właściwej pozycji czujnika bez konieczności dodatkowego regulowania położenia samego uchwytu, co przyspiesza prace serwisowe i ogranicza ryzyko błędów montażowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu w Mercedes ML W166 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• Fabryczne dopasowanie – element jest zgodny z konstrukcją nadwozia, dzięki czemu pasuje do istniejących punktów montażowych bez dodatkowych modyfikacji.
• Stabilna praca systemów asystujących – prawidłowe pozycjonowanie radaru wpływa na poprawność działania funkcji opartych na detekcji obiektów za pojazdem.
• Spójność z innymi elementami montażowymi – uchwyt współpracuje z pozostałymi komponentami mocującymi w tylnej części pojazdu, co ułatwia demontaż i ponowny montaż podczas napraw blacharsko-lakierniczych.
• Optymalizacja kosztów naprawy – wymiana samego uchwytu, zamiast prowizorycznych napraw, pozwala uniknąć późniejszych problemów z kalibracją i diagnostyką systemów bezpieczeństwa.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Oferowany uchwyt pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla warsztatów i użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów montażowych w rozsądnej cenie. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia, gdy uszkodzeniu ulega strefa mocowania czujnika radaru, a sam sensor pozostaje sprawny. W praktyce serwisowej uchwyt sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego elementu, jak i przy kompleksowej odbudowie tylnej, prawej części pojazdu, gdzie istotne jest przywrócenie fabrycznej geometrii montażu systemów wspomagających kierowcę.

Uchwyty, mocowania i części montażowe Mercedes – rozbudowa i naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy mocowania osłon, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Mercedes.

Jak rozsądnie korzystać z używanych elementów montażowych

Wybór używanego uchwytu czujnika radaru to sposób na ograniczenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej jakości komponentu. Warto znać podstawowe zasady doboru i weryfikacji takich części – od oceny stanu mocowań, przez kontrolę geometrii, po dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia. Praktyczne wskazówki, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego i gdzie używane elementy montażowe sprawdzają się najlepiej, znajdziesz w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.