BMW F74 Gran Coupé Uchwyt Błotnika Szary C4P Przedni Lewy 9630181

BMW F74 Gran Coupé Uchwyt Błotnika Szary C4P Przedni Lewy to oryginalny element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do precyzyjnego mocowania przedniego lewego błotnika. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz lakierowi w odcieniu Brooklyn Grey Metallic – C4P pozwala zachować spójność wizualną i konstrukcyjną nadwozia BMW Gran Coupé.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9630181-BRO
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9630181
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Brooklyn Grey Metallic - C4P
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt jest dedykowany do montażu w przedniej, lewej części nadwozia, gdzie odpowiada za stabilne osadzenie błotnika względem pozostałych paneli karoserii. Prawidłowo dobrany uchwyt ogranicza naprężenia w obrębie poszycia, zmniejsza ryzyko powstawania luzów oraz niepożądanych drgań, a także ułatwia utrzymanie równych szczelin między elementami.

Umiejscowienie w strefie frontowej sprawia, że komponent pracuje w warunkach narażenia na wodę, zanieczyszczenia i zmiany temperatury, dlatego właściwa geometria i sztywność konstrukcji mają istotne znaczenie dla trwałości całego mocowania błotnika.

Kolor i dopasowanie lakieru

Uchwyt jest przygotowany pod nadwozie w kolorze Brooklyn Grey Metallic – C4P, co pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia BMW. Zastosowanie elementu w odpowiednim odcieniu ogranicza konieczność dodatkowych prac lakierniczych w obszarze mocowania oraz ułatwia zachowanie jednolitej estetyki strefy przedniego błotnika.

Takie dopasowanie kolorystyczne jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczych elementów nadwozia, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i wizualna ciągłość linii karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Zastosowanie oryginalnego uchwytu błotnika w BMW Gran Coupé przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• fabryczna geometria mocowań zapewniająca prawidłowe spasowanie błotnika z maską, zderzakiem i drzwiami,
• odpowiednio dobrana sztywność konstrukcji, wspierająca stabilność paneli nadwozia w strefie przedniej,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi bez konieczności przeróbek,
• łatwiejsze ustawienie szczelin i linii karoserii podczas prac blacharsko-montażowych.

Dzięki temu uchwyt stanowi funkcjonalne rozwiązanie zarówno przy naprawach po kolizjach, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych elementów mocujących w obrębie błotnika.

Charakterystyka części używanej

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację BMW przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Używany uchwyt błotnika to rozsądny wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego dopasowania i kompatybilności z nadwoziem, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnej geometrii.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między częściami regenerowanymi a używanymi oryginałami i świadomie dobrać komponent do swojego auta, sprawdź artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne przykłady i kryteria wyboru.

Rozszerzenie naprawy w obrębie mocowań nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowań nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe BMW.