BMW F10 F11 Ślizg Mocowanie Wspornik Zderzaka Prawy Tył 7184768

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Ślizg Mocowanie Wspornik Zderzaka Prawy Tył to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do precyzyjnego montażu tylnego zderzaka po prawej stronie. Zapewnia stabilne podparcie, właściwe prowadzenie krawędzi zderzaka oraz pomaga utrzymać prawidłowe szczeliny między elementami karoserii, co przekłada się na estetykę i poprawne spasowanie całej tylnej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7184768
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7184768
• Numery zastępowalne: 51127184768, 7184768
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany ślizg mocowania wspornika zderzaka został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F10 i F11, z umiejscowieniem w obszarze tylnego prawego narożnika. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie właściwej pozycji zderzaka względem błotnika i pozostałych paneli nadwozia,
• ograniczenie niepożądanych luzów i drgań zderzaka podczas jazdy,
• wsparcie konstrukcyjne dla mocowań zderzaka w tylnej części pojazdu.

Dzięki odpowiednio wyprofilowanej geometrii ślizg współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię nadwozia.

Budowa i dopasowanie do BMW F10 / F11

Ślizg mocowania wspornika zderzaka został wykonany jako element dedykowany do platformy BMW F10/F11, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania oraz kształtu dopasowanego do tylnego zderzaka. Konstrukcja przewiduje:

• profil dopasowany do prawej strony tylnej części nadwozia,
• miejsca pod fabryczne zaczepy i wkręty mocujące,
• układ prowadnic umożliwiający prawidłowe wsunięcie i oparcie zderzaka.

Takie rozwiązanie pozwala na montaż bez przeróbek, z zachowaniem standardów producenta pojazdu oraz spójności z pozostałymi elementami układu zderzaka.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany komponent oryginalny BMW, co w praktyce oznacza zachowanie właściwego dopasowania do nadwozia oraz kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami. Wymiana ślizgu jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy:

• zderzak po prawej stronie opada lub odstaje od błotnika,
• występują nienaturalne szczeliny między elementami nadwozia,
• doszło do uszkodzenia tylnego narożnika w wyniku kolizji lub uderzenia.

Dobór właściwego ślizgu do konkretnej wersji BMW F10/F11 pozwala przywrócić stabilność mocowania, poprawić linię nadwozia oraz ograniczyć ryzyko dalszych uszkodzeń zderzaka podczas eksploatacji.

Wsparcie w doborze i zgodność z oznaczeniami

Aby zapewnić pełną zgodność z Twoim samochodem, warto zweryfikować oznaczenia części na podstawie danych pojazdu oraz informacji z działu Zderzaki i wzmocnienia. Produkt posiada przypisane numery katalogowe i numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji BMW. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu i punktów mocowania z elementem zamontowanym aktualnie w aucie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe mocowania zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Ekonomika naprawy i aspekt środowiskowy

Zastosowanie używanego, oryginalnego ślizgu mocowania wspornika zderzaka to rozwiązanie, które łączy racjonalne koszty naprawy z dbałością o środowisko. Wybierając element z demontażu, ograniczasz zużycie surowców i energii potrzebnych do produkcji nowej części, a jednocześnie korzystasz z komponentu zaprojektowanego przez producenta pojazdu.

Jeżeli chcesz szerzej poznać korzyści płynące z montażu używanych elementów nadwozia i innych podzespołów, warto zapoznać się z artykułem o gospodarce cyrkularnej w motoryzacji: Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu wspiera środowisko i budżet.